時(shí)間:2020年07月07日 分類:科學(xué)技術(shù)論文 次數(shù):
摘要:隨著現(xiàn)階段,隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)高速崛起,人民生活水平日益提升,對(duì)道路橋梁項(xiàng)目質(zhì)量要求越來越嚴(yán)格。為了更好的適應(yīng)社會(huì)發(fā)展需求以及人們出現(xiàn)安全,需加強(qiáng)道路橋梁質(zhì)量把控,其中原材料質(zhì)量在工程質(zhì)量當(dāng)中占據(jù)著極為重要的地位,需加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)檢測(cè)扣工資。因此,保證路橋工程原材料的質(zhì)量是保證工程施工質(zhì)量的基礎(chǔ)和前提。
關(guān)鍵詞:道路橋梁工程;原材料;試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)
引言
原材料在公路橋梁工程中起著基礎(chǔ)性和關(guān)鍵性的作用。在很大程度上,通過科學(xué)有效地檢測(cè)原材料的性能和參數(shù),可以保證原材料的質(zhì)量。
公路工程師評(píng)職知識(shí):高速公路方面的雜志發(fā)論文難嗎
1道路橋梁原材料試驗(yàn)檢測(cè)相關(guān)原則
為有效控制路橋原材料檢測(cè)質(zhì)量,應(yīng)遵循相應(yīng)的檢測(cè)原則。第一,為保證原材料檢測(cè)的質(zhì)量和準(zhǔn)確性,原材料檢測(cè)完成后,需出具相關(guān)合格證書以及檢驗(yàn)報(bào)告;第二,必須對(duì)原材料檢測(cè)中的取樣環(huán)節(jié)進(jìn)行良好的控制,取樣過程應(yīng)有監(jiān)督人的見證,取樣次數(shù)對(duì)樣品應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行抽樣,對(duì)有疑問和懷疑的原材料進(jìn)行必要的抽樣,并對(duì)原材料進(jìn)行充分的保證。材料試驗(yàn)的可靠性。
2土料的檢測(cè)方法
2.1擊實(shí)試驗(yàn)
土的擊實(shí)試驗(yàn)也是原材料試驗(yàn)過程中的重要組成部分,對(duì)工程質(zhì)量有著十分重要的影響。在土擊實(shí)試驗(yàn)過程中,應(yīng)測(cè)量土樣的含水量和干密度,并繪制它們之間的關(guān)系曲線,以獲得最大干密度和最佳含水量的實(shí)際值。這兩個(gè)數(shù)據(jù)將作為施工過程中現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)的主要試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。只有當(dāng)土壤含水量達(dá)到最佳含水量時(shí),材料的壓實(shí)效果才能達(dá)到最佳,使其達(dá)到最大壓實(shí)度。具體試驗(yàn)過程如下:試驗(yàn)人員將配制好的水加入土樣中,得到不同含水量的試樣,然后用壓實(shí)儀器將試樣壓實(shí),得到各試樣的干密度,繪制出含水量與干密度的關(guān)系曲線。曲線的最高點(diǎn)是對(duì)應(yīng)于最大干密度的含水量,即最佳含水量。
2.2液塑限試驗(yàn)
在土工試驗(yàn)過程中,液塑性極限試驗(yàn)也是常用的試驗(yàn)內(nèi)容。通過該試驗(yàn),可以測(cè)量土的塑性,反映實(shí)際材料的塑性指標(biāo)。首先確定土的液限值:試驗(yàn)人員應(yīng)先選擇一定量的土樣,加入適當(dāng)?shù)乃瑴y(cè)量和增加土樣的含水量,然后進(jìn)行滲透試驗(yàn)。最后得出了含水量與滲透系數(shù)的關(guān)系。當(dāng)滲透深度達(dá)到20mm時(shí),土樣的含水量即為土樣的液限值。其次,確定土的塑性極限值:試驗(yàn)人員首先在土樣中加入一定量的水,然后取出土樣,在玻璃板上滾成細(xì)條,直至其斷裂,然后測(cè)量細(xì)條斷裂時(shí)的含水量。所得數(shù)據(jù)為塑性極限值。當(dāng)塑限值與液限值有一定差異時(shí),可用作塑性指標(biāo)。
3鋼筋檢測(cè)
鋼筋是公路橋梁工程的重要原材料之一。起到結(jié)構(gòu)支撐和施工的作用。對(duì)鋼筋原材料的基本參數(shù)進(jìn)行檢測(cè),可以更好地保證工程質(zhì)量。目前,鋼筋參數(shù)檢測(cè)主要是檢測(cè)鋼筋的力學(xué)性能,包括抗拉強(qiáng)度、斷后延伸率、彎曲變形系數(shù)等。將鋼筋切割成試件,用圓點(diǎn)標(biāo)記法標(biāo)出原標(biāo)準(zhǔn)鋼筋間距。然后用相應(yīng)的試驗(yàn)機(jī)對(duì)鋼筋進(jìn)行拉伸試驗(yàn)。從試驗(yàn)力的零點(diǎn)開始,夾緊并拉伸鋼筋樣品,直至其斷裂。根據(jù)試驗(yàn)中獲得的相關(guān)值,記錄并計(jì)算斷裂后的拉伸強(qiáng)度和延伸率。采用圓形、方形和矩形截面試件對(duì)鋼筋進(jìn)行了彎曲試驗(yàn),確定了剛性鋼筋的彎曲變形系數(shù)。鋼筋相關(guān)系數(shù)的確定對(duì)公路橋梁工程的施工具有重要意義,可以保證工程質(zhì)量,在一定程度上提高公路橋梁的使用壽命和安全系數(shù)。
4混凝土檢測(cè)
4.1水泥質(zhì)量的檢測(cè)
水泥質(zhì)量的控制,必須從水泥的生產(chǎn)過程開始,根據(jù)熟料類型的不同,會(huì)出現(xiàn)不同種類的水泥,同時(shí),根據(jù)道路橋梁施工要求的不同,會(huì)用到不同種類的水泥,并且對(duì)水泥質(zhì)量要求較高,只有這樣才能保證混凝土的質(zhì)量符合道路橋梁施工設(shè)計(jì)圖的要求。除此之外,一般而言,水泥的保質(zhì)期小于3個(gè)月,因此,施工人員在對(duì)水泥質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)時(shí),必須嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,尤其是水泥的生產(chǎn)日期。目前,市面上主要有2種水泥:有包裝的和沒有包裝的。針對(duì)沒有包裝的水泥,必須采用科學(xué)有效的方式進(jìn)行抽樣檢測(cè),檢測(cè)項(xiàng)目包括水泥的穩(wěn)定性、強(qiáng)度、初凝和終凝時(shí)間。帶包裝的水泥要認(rèn)真核對(duì)出廠和生產(chǎn)日期,查看包裝水泥在運(yùn)輸?shù)倪^程中是否受到損壞以及是否受潮。
4.2水泥膠砂強(qiáng)度試驗(yàn)
在水泥砂漿強(qiáng)度檢測(cè)過程中,應(yīng)先按一定比例配好一定量的試件。通常選用500g水泥、1450gISO標(biāo)準(zhǔn)砂和250g水,用攪拌機(jī)充分?jǐn)嚢琛H缓髮⒒旌狭系谷霕?biāo)準(zhǔn)為40mm*40mm*160mm的棱鏡試驗(yàn)?zāi)P椭校瑢⒃囼?yàn)?zāi)P头胖迷谡駝?dòng)臺(tái)上成型。隨后將試樣和試驗(yàn)?zāi)P头湃腽B(yǎng)護(hù)箱中養(yǎng)護(hù)處理24小時(shí),取出放入水中進(jìn)行脫模處理,并放入水中。在5或15天后,從水中取出試樣,首先進(jìn)行抗彎強(qiáng)度試驗(yàn)。用斷裂試驗(yàn)機(jī)對(duì)試樣進(jìn)行斷裂,然后用壓力機(jī)對(duì)斷裂試樣的各部分進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。
4.3水的質(zhì)量檢測(cè)
混凝土材料制備過程中使用水質(zhì)會(huì)直接制約到其他材料最終使用狀況,因此,路橋施工工作者需對(duì)攪拌環(huán)境當(dāng)中需需要的水、集料等進(jìn)行清理,繼而達(dá)到混凝土攪拌用水的標(biāo)準(zhǔn)。在實(shí)際攪拌過程中,相關(guān)工作者嚴(yán)格禁止使用不合理的水,以避免混合含鹽、酸、油、堿的水,這將嚴(yán)重影響混凝土的成型質(zhì)量。另外,就于離子濃度過高或酸堿度過高的水,不能應(yīng)用于道路、橋梁混凝土材料作業(yè)。值得注意的是,混凝土材料的攪拌用水標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)根據(jù)配合比設(shè)計(jì)要求使用,以免干擾到其他原材料的使用質(zhì)量。
4.4集料的質(zhì)量檢測(cè)
集料主要指的是混凝土原材料中的砂子和石子,其中砂子也可以叫作細(xì)骨料,根據(jù)其直徑,可以分為3類:粗砂、中砂和細(xì)砂。若按照產(chǎn)地劃分,可以分為山砂、河沙和海砂。對(duì)砂子的質(zhì)量控制,主要是檢測(cè)細(xì)骨料的質(zhì)地情況、細(xì)度模數(shù)、含泥量以及有毒物質(zhì)最終含量等,重點(diǎn)在于含泥量以及有毒物質(zhì)2項(xiàng),究其原因,主要是由于這2項(xiàng)的含量會(huì)影響混凝土的強(qiáng)度。石子主要指的是卵石和細(xì)小的碎石,由于其直徑較大,又被稱為粗骨料,根據(jù)混凝土制作的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),會(huì)按照一級(jí)配比或二級(jí)配比進(jìn)行混合,但是由于石子的大小存在差異性,因此,混合時(shí),必須將直徑過大的石子進(jìn)行相關(guān)處理,確保混凝土的質(zhì)量。
4.5化學(xué)外加劑質(zhì)量檢測(cè)
外加劑的合理運(yùn)用能夠達(dá)到理想的引氣、減水和緩凝的效果,因此,在對(duì)外加劑進(jìn)行選用的過程中,必須嚴(yán)格監(jiān)督外加劑生產(chǎn)相關(guān)企業(yè)資質(zhì),需生產(chǎn)許可證、合格證以及試驗(yàn)檢驗(yàn)報(bào)告等,同時(shí)也要檢驗(yàn)該外加劑的每項(xiàng)性能指標(biāo)能否滿足有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。若生產(chǎn)廠家只給了產(chǎn)品相關(guān)說明書和每項(xiàng)性能的試驗(yàn)數(shù)據(jù),是不能達(dá)到施工要求的,這就要求,在開始混凝土外加劑使用之前,必須對(duì)混凝土外加劑實(shí)施試配及檢驗(yàn)工作,這樣做能夠確保外加劑與使用的水泥能夠互相適應(yīng)且能夠達(dá)到現(xiàn)實(shí)施工的標(biāo)準(zhǔn)要求,避免錯(cuò)用外加劑而破壞混凝土質(zhì)量。
結(jié)束語
原材料試驗(yàn)是工程建設(shè)的重要組成部分。在一定程度上影響了整個(gè)工程的施工質(zhì)量。因此,應(yīng)加強(qiáng)環(huán)。我們應(yīng)該更加重視它,提高它的應(yīng)用水平。總之,科技的希望在政府的支持下,公路橋梁施工質(zhì)量得到保證。水平可以不斷提高,為加強(qiáng)中國公路橋梁建設(shè)打下良好基礎(chǔ)。促進(jìn)中國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。
參考文獻(xiàn)
[1]李進(jìn).淺談農(nóng)村道路橋梁中混凝土原材料質(zhì)量控制施工技術(shù)研究[J].江西建材,2018(01):120+122.
[2]魏菊林.淺析道路橋梁工程的原材料試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)[J].青海交通科技,2017(06):90-92.
[3]梁紅.道路橋梁工程的原材料檢測(cè)[J].中外企業(yè)家,2017(22):138+158.
[4]章文鋒.道路橋梁工程的原材料試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)[J].建材與裝飾,2017(13):259-260.
作者:王巖
Take the first step of our cooperation邁出我們合作第一步