摘要：隨著現(xiàn)階段，隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)高速崛起，人民生活水平日益提升，對(duì)道路橋梁項(xiàng)目質(zhì)量要求越來越嚴(yán)格。為了更好的適應(yīng)社會(huì)發(fā)展需求以及人們出現(xiàn)安全，需加強(qiáng)道路橋梁質(zhì)量把控，其中原材料質(zhì)量在工程質(zhì)量當(dāng)中占據(jù)著極為重要的地位，需加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)檢測(cè)扣工資。因此，保證路橋工程原材料的質(zhì)量是保證工程施工質(zhì)量的基礎(chǔ)和前提。

　　關(guān)鍵詞：道路橋梁工程;原材料;試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)

　　引言

　　原材料在公路橋梁工程中起著基礎(chǔ)性和關(guān)鍵性的作用。在很大程度上，通過科學(xué)有效地檢測(cè)原材料的性能和參數(shù)，可以保證原材料的質(zhì)量。

　　公路工程師評(píng)職知識(shí)：高速公路方面的雜志發(fā)論文難嗎

　　1道路橋梁原材料試驗(yàn)檢測(cè)相關(guān)原則

　　為有效控制路橋原材料檢測(cè)質(zhì)量，應(yīng)遵循相應(yīng)的檢測(cè)原則。第一，為保證原材料檢測(cè)的質(zhì)量和準(zhǔn)確性，原材料檢測(cè)完成后，需出具相關(guān)合格證書以及檢驗(yàn)報(bào)告;第二，必須對(duì)原材料檢測(cè)中的取樣環(huán)節(jié)進(jìn)行良好的控制，取樣過程應(yīng)有監(jiān)督人的見證，取樣次數(shù)對(duì)樣品應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行抽樣，對(duì)有疑問和懷疑的原材料進(jìn)行必要的抽樣，并對(duì)原材料進(jìn)行充分的保證。材料試驗(yàn)的可靠性。

　　2土料的檢測(cè)方法

　　2.1擊實(shí)試驗(yàn)

　　土的擊實(shí)試驗(yàn)也是原材料試驗(yàn)過程中的重要組成部分，對(duì)工程質(zhì)量有著十分重要的影響。在土擊實(shí)試驗(yàn)過程中，應(yīng)測(cè)量土樣的含水量和干密度，并繪制它們之間的關(guān)系曲線，以獲得最大干密度和最佳含水量的實(shí)際值。這兩個(gè)數(shù)據(jù)將作為施工過程中現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)的主要試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。只有當(dāng)土壤含水量達(dá)到最佳含水量時(shí)，材料的壓實(shí)效果才能達(dá)到最佳，使其達(dá)到最大壓實(shí)度。具體試驗(yàn)過程如下：試驗(yàn)人員將配制好的水加入土樣中，得到不同含水量的試樣，然后用壓實(shí)儀器將試樣壓實(shí)，得到各試樣的干密度，繪制出含水量與干密度的關(guān)系曲線。曲線的最高點(diǎn)是對(duì)應(yīng)于最大干密度的含水量，即最佳含水量。

　　2.2液塑限試驗(yàn)

　　在土工試驗(yàn)過程中，液塑性極限試驗(yàn)也是常用的試驗(yàn)內(nèi)容。通過該試驗(yàn)，可以測(cè)量土的塑性，反映實(shí)際材料的塑性指標(biāo)。首先確定土的液限值：試驗(yàn)人員應(yīng)先選擇一定量的土樣，加入適當(dāng)?shù)乃�，測(cè)量和增加土樣的含水量，然后進(jìn)行滲透試驗(yàn)。最后得出了含水量與滲透系數(shù)的關(guān)系。當(dāng)滲透深度達(dá)到20mm時(shí)，土樣的含水量即為土樣的液限值。其次，確定土的塑性極限值：試驗(yàn)人員首先在土樣中加入一定量的水，然后取出土樣，在玻璃板上滾成細(xì)條，直至其斷裂，然后測(cè)量細(xì)條斷裂時(shí)的含水量。所得數(shù)據(jù)為塑性極限值。當(dāng)塑限值與液限值有一定差異時(shí)，可用作塑性指標(biāo)。

　　3鋼筋檢測(cè)

　　鋼筋是公路橋梁工程的重要原材料之一。起到結(jié)構(gòu)支撐和施工的作用。對(duì)鋼筋原材料的基本參數(shù)進(jìn)行檢測(cè)，可以更好地保證工程質(zhì)量。目前，鋼筋參數(shù)檢測(cè)主要是檢測(cè)鋼筋的力學(xué)性能，包括抗拉強(qiáng)度、斷后延伸率、彎曲變形系數(shù)等。將鋼筋切割成試件，用圓點(diǎn)標(biāo)記法標(biāo)出原標(biāo)準(zhǔn)鋼筋間距。然后用相應(yīng)的試驗(yàn)機(jī)對(duì)鋼筋進(jìn)行拉伸試驗(yàn)。從試驗(yàn)力的零點(diǎn)開始，夾緊并拉伸鋼筋樣品，直至其斷裂。根據(jù)試驗(yàn)中獲得的相關(guān)值，記錄并計(jì)算斷裂后的拉伸強(qiáng)度和延伸率。采用圓形、方形和矩形截面試件對(duì)鋼筋進(jìn)行了彎曲試驗(yàn)，確定了剛性鋼筋的彎曲變形系數(shù)。鋼筋相關(guān)系數(shù)的確定對(duì)公路橋梁工程的施工具有重要意義，可以保證工程質(zhì)量，在一定程度上提高公路橋梁的使用壽命和安全系數(shù)。

　　4混凝土檢測(cè)

　　4.1水泥質(zhì)量的檢測(cè)

　　水泥質(zhì)量的控制，必須從水泥的生產(chǎn)過程開始，根據(jù)熟料類型的不同，會(huì)出現(xiàn)不同種類的水泥，同時(shí)，根據(jù)道路橋梁施工要求的不同，會(huì)用到不同種類的水泥，并且對(duì)水泥質(zhì)量要求較高，只有這樣才能保證混凝土的質(zhì)量符合道路橋梁施工設(shè)計(jì)圖的要求。除此之外，一般而言，水泥的保質(zhì)期小于3個(gè)月，因此，施工人員在對(duì)水泥質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，必須嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，尤其是水泥的生產(chǎn)日期。目前，市面上主要有2種水泥：有包裝的和沒有包裝的。針對(duì)沒有包裝的水泥，必須采用科學(xué)有效的方式進(jìn)行抽樣檢測(cè)，檢測(cè)項(xiàng)目包括水泥的穩(wěn)定性、強(qiáng)度、初凝和終凝時(shí)間。帶包裝的水泥要認(rèn)真核對(duì)出廠和生產(chǎn)日期，查看包裝水泥在運(yùn)輸?shù)倪^程中是否受到損壞以及是否受潮。

　　4.2水泥膠砂強(qiáng)度試驗(yàn)

　　在水泥砂漿強(qiáng)度檢測(cè)過程中，應(yīng)先按一定比例配好一定量的試件。通常選用500g水泥、1450gISO標(biāo)準(zhǔn)砂和250g水，用攪拌機(jī)充分?jǐn)嚢琛Ｈ缓髮⒒旌狭系谷霕?biāo)準(zhǔn)為40mm*40mm*160mm的棱鏡試驗(yàn)?zāi)Ｐ椭校瑢⒃囼?yàn)?zāi)Ｐ头胖迷谡駝?dòng)臺(tái)上成型。隨后將試樣和試驗(yàn)?zāi)Ｐ头湃腽B(yǎng)護(hù)箱中養(yǎng)護(hù)處理24小時(shí)，取出放入水中進(jìn)行脫模處理，并放入水中。在5或15天后，從水中取出試樣，首先進(jìn)行抗彎強(qiáng)度試驗(yàn)。用斷裂試驗(yàn)機(jī)對(duì)試樣進(jìn)行斷裂，然后用壓力機(jī)對(duì)斷裂試樣的各部分進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。

　　4.3水的質(zhì)量檢測(cè)

　　混凝土材料制備過程中使用水質(zhì)會(huì)直接制約到其他材料最終使用狀況，因此，路橋施工工作者需對(duì)攪拌環(huán)境當(dāng)中需需要的水、集料等進(jìn)行清理，繼而達(dá)到混凝土攪拌用水的標(biāo)準(zhǔn)。在實(shí)際攪拌過程中，相關(guān)工作者嚴(yán)格禁止使用不合理的水，以避免混合含鹽、酸、油、堿的水，這將嚴(yán)重影響混凝土的成型質(zhì)量。另外，就于離子濃度過高或酸堿度過高的水，不能應(yīng)用于道路、橋梁混凝土材料作業(yè)。值得注意的是，混凝土材料的攪拌用水標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)根據(jù)配合比設(shè)計(jì)要求使用，以免干擾到其他原材料的使用質(zhì)量。

　　4.4集料的質(zhì)量檢測(cè)

　　集料主要指的是混凝土原材料中的砂子和石子，其中砂子也可以叫作細(xì)骨料，根據(jù)其直徑，可以分為3類：粗砂、中砂和細(xì)砂。若按照產(chǎn)地劃分，可以分為山砂、河沙和海砂。對(duì)砂子的質(zhì)量控制，主要是檢測(cè)細(xì)骨料的質(zhì)地情況、細(xì)度模數(shù)、含泥量以及有毒物質(zhì)最終含量等，重點(diǎn)在于含泥量以及有毒物質(zhì)2項(xiàng)，究其原因，主要是由于這2項(xiàng)的含量會(huì)影響混凝土的強(qiáng)度。石子主要指的是卵石和細(xì)小的碎石，由于其直徑較大，又被稱為粗骨料，根據(jù)混凝土制作的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，會(huì)按照一級(jí)配比或二級(jí)配比進(jìn)行混合，但是由于石子的大小存在差異性，因此，混合時(shí)，必須將直徑過大的石子進(jìn)行相關(guān)處理，確保混凝土的質(zhì)量。

　　4.5化學(xué)外加劑質(zhì)量檢測(cè)

　　外加劑的合理運(yùn)用能夠達(dá)到理想的引氣、減水和緩凝的效果，因此，在對(duì)外加劑進(jìn)行選用的過程中，必須嚴(yán)格監(jiān)督外加劑生產(chǎn)相關(guān)企業(yè)資質(zhì)，需生產(chǎn)許可證、合格證以及試驗(yàn)檢驗(yàn)報(bào)告等，同時(shí)也要檢驗(yàn)該外加劑的每項(xiàng)性能指標(biāo)能否滿足有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。若生產(chǎn)廠家只給了產(chǎn)品相關(guān)說明書和每項(xiàng)性能的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，是不能達(dá)到施工要求的，這就要求，在開始混凝土外加劑使用之前，必須對(duì)混凝土外加劑實(shí)施試配及檢驗(yàn)工作，這樣做能夠確保外加劑與使用的水泥能夠互相適應(yīng)且能夠達(dá)到現(xiàn)實(shí)施工的標(biāo)準(zhǔn)要求，避免錯(cuò)用外加劑而破壞混凝土質(zhì)量。

　　結(jié)束語

　　原材料試驗(yàn)是工程建設(shè)的重要組成部分。在一定程度上影響了整個(gè)工程的施工質(zhì)量。因此，應(yīng)加強(qiáng)環(huán)。我們應(yīng)該更加重視它，提高它的應(yīng)用水平。總之，科技的希望在政府的支持下，公路橋梁施工質(zhì)量得到保證。水平可以不斷提高，為加強(qiáng)中國公路橋梁建設(shè)打下良好基礎(chǔ)。促進(jìn)中國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

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　　作者：王巖