摘 要:混凝土表面裂縫產生是大體積混凝土施工中的質量通病，也是大體積混凝土施工的主要技術難點。如何采取措施有效防止裂縫的產生，是工程技術人員思考的問題。本文介紹某高校科研實驗樓大體積混凝土筏板基礎溫度計算、溫度控制及施工技術。

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　　現代建筑中時常涉及到大體積混凝土施工,如高層樓房基礎、大型設備基礎、水利大壩等。它主要的特點就是體積大，一般實體最小尺寸大于或等于1m。它的表面系數比較小，水泥水化熱釋放比較集中，內部溫升比較快。混凝土內外溫差較大時，會使混凝土產生溫度裂縫，影響結構安全和正常使用 。

　　1 工程概況

　　某高校科研實驗樓位于某高校校園內，地下一層，地上十五層，為框架—剪力墻結構，總建筑面積43721㎡。該工程地下室建筑面積為7084㎡，基礎為筏板鋼筋混凝土基礎。混凝土設計強度等級為C40，抗滲標號等級為S8。主樓部分筏板設計厚度為1200mm，南、北兩側延伸部分筏板設計厚度為700mm。整個筏板基礎混凝土工程量為9112.86m3。

　　2 底板混凝土施工關鍵技術

　　(1)基于底板混泥土防水抗滲的設計要求，摻加高效減水劑、復合防水膨脹劑，混凝土緩凝劑等外加劑，改善混凝土自身的各項性能，控制其內部約束應力產生的收縮裂縫。

　　(2)澆筑時應保證混凝土連續供應，采用商品泵送混凝土，混凝土入模前需對混凝土強度進行確認，并保證混凝土質量的穩定與均質。

　　(3)加強對混凝土的溫度進行測定，從混凝土入模溫度開始觀測，加強覆蓋保溫措施，保證在正溫條件下，混凝土的強度增長值不低于混凝土設計強度標準的30%。

　　3 筏板混凝土熱工計算

　　筏板基礎主樓部分厚1200mm，采用商品混凝土泵送澆筑。根據商品公司提供的配合比，采用42.5號魚峰水泥，水泥用量mce=390Kg/m3，砂msa=666Kg/m3，碎石mg=1078Kg/m3,，水mw=180Kg/m3，摻廣西KFDN-WP多功能防水劑。假設環境平均溫度Ta=10℃，材料溫度與環境溫度相同，水泥Tce=15℃，砂Tsa=10℃，碎石Tg=10℃，水Tw=10℃，攪拌棚內溫度Ti=10℃,混凝土運輸及成型時間tt=0.5h，1m3混凝土接觸的鋼筋重ms=197Kg，C1=4.2，C2=0，溫度損失系a=0.25，混凝土的比熱容CC=1KJ/KgK，鋼筋的比熱容CS=0.48KJ/KgK，每立方混凝土重量mc=2400Kg，透風系數 =2.5(中風)，采用稻草墊覆蓋，厚20mm，結構表面系數M=A/V=0.83，水泥水化速度系數VCE=0.013h-1，525普通硅酸鹽水泥水化累積最終放熱量Qce=360KJ/Kg。

　　4施工部署

　　筏板中間有一大“十”字型通長后澆帶，主樓筏板南北兩側在筏板不同厚度交接處各有一通長后澆帶，后澆帶寬度均為1m。以后澆帶為界，將筏板基礎劃分為8個施工區，每一個區段內混凝土分層連續澆筑完畢，不留施工縫再澆筑下一個施工區段。如圖1 所示，施工現場布置兩臺泵送機，其中北面設置一臺電泵，南面設置一臺柴油泵，同時根據施工實際情況，靈活使用汽車泵。根據現場實際鋼筋綁扎進度情況確定混凝土澆筑順序為：1區段——2區段——5區段——6區段——7區段——8區段——3區段——4區段。1至4區段澆筑時，可增加用汽車泵輸送混凝土，以加快進度，5至8區段，每區段均用兩臺機泵送混凝土。

　　5 主要施工技術

　　(1)筏板基礎為反梁筏板基礎，先澆筑底板混凝土，待達到25%強度后，再在底板上支梁側模，繼續澆筑梁部分混凝土。即澆筑梁混凝土時，梁板交接部位應按施工縫處理。

　　(2)筏板基礎底板采用斜面式薄層澆筑混凝土，利用自然流淌的形式形成斜坡。每區段獨立連續澆筑，不留施工縫。主樓基礎筏板厚1200mm，每區段分4次澆筑完成，南北兩側厚700mm延伸部分分兩次澆筑完成，采用斜面式薄層的方式進行澆筑，每層厚度300~400mm，坡度取80~100，如圖2所示。 圖1 筏板混凝土澆筑平面示意圖

　　(3)澆筑混凝土應連續進行，當必須間 歇時，其間歇時間應盡量縮短到能有效控制的最短時間內，并應在下層混凝土初凝前連續澆完上一層混凝土。采用 商品混凝土，間歇時間不能超過2小時。

　　(4)混凝土澆筑到頂面或局部結構層頂面時，應先用平板振動器振實平面混凝土，再用刮尺刮平混凝土表面，用木抹子搓平壓實混凝土表面，清除多余的表面浮漿和混凝土泌水，待混凝土初凝后，終凝前必須進行二次抹面，減少混凝土表面收縮裂縫。 圖2 筏板分層澆筑示意圖

　　6 混凝土的溫度控制措施和養護

　　該筏板混凝土體積較大，混凝土的水化熱也較大，混凝土的內外溫差應控制在 25℃以內，如不采取相應技術措施，當混凝土內外溫差大于25℃以上時，混凝土產生的溫度應力會造成混凝土出現溫度裂縫，因此，采用以下措施控制混凝土的溫升及內外溫差。

　　(1)對于筏板基礎防水混凝土，選用非早強型普通硅酸鹽水泥，并在滿足強度和抗滲要求的前提下，選用低熱水泥用量的配合比，同時在混凝土中摻加不超過水泥用量20%的Ⅰ級或Ⅱ級粉煤灰，選用高效復合型緩凝減水劑，達到減少水泥用量，降低混凝土水化熱，延緩混凝土水化熱峰值出現的效果。

　　(2)根據熱工計算，因澆搗期為冬季施工環境平均溫度為10℃左右，計算出本工程筏板混凝土內外平均溫差最大值為21.81℃，故混凝土溫差應控制在 25℃以內。采用黑色塑料布和麻袋雙層覆蓋作為保溫層。筏板基礎的養護應在混凝土澆筑初凝后開始鋪濕麻袋或濕稻草覆蓋養護，麻袋覆蓋層應鋪設嚴密并保持濕潤。混凝土養護派專人值班進行，養護期不少于14天。

　　(3)混凝土內外實際溫差的測定：在筏板基礎的不同部位選用若干個測溫觀測點，每200㎡選擇兩個溫測點，即一個深孔測溫點，一個淺孔測溫點。測溫孔可用封底的Ф48鋼管埋于混凝土內，深孔埋至混凝土中心以下20cm位置，以觀測混凝土內部溫度。淺孔埋于混凝土表面以下10cm位置，以觀測混凝土表面溫度。預埋測溫孔鋼管應高出混凝土表面20cm，每組深孔和淺孔應預埋在混凝土澆筑推進方向的同一平行線上，以便觀測同一時段內混凝土內外溫度的情況。

　　(4)混凝土的溫度測定從混凝土的入模溫度開始觀測，各觀測點的內外混凝土溫度第一次在混凝土澆筑后6小時開始測溫，以后每四小時測溫一次，晝夜派專人測溫并作好記錄，當混凝土內外溫差達到15℃時，開始分段進行蓄熱養護，蓄熱養護控制混凝土內外溫差不大于25℃。

　　7 結語

　　該工程的底板混凝土澆筑施工技術措施及溫度控制措施經實踐證明是可行的，基礎筏板質量驗收未出現有害裂縫，強度完全符合設計要求。經過實踐表明：對于大體積混凝土施工，只要技術措施得當，組織工作落實好，完全可以控制溫度裂縫的產生;利用后澆帶進行分段施工，以保證混凝土的整體性;采用分層澆筑施工，能有效降低混凝土內部升溫值。施工過程中混凝土保溫措施應以實測溫度為主，計算值作為參考，嚴格控制好混凝土內外溫差不超過25℃，降低混凝土的溫度應力，能有效控制有害裂縫的出現。

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