[摘 要 ]隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，建筑工程事業(yè)也取得了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。工程測繪是建筑工程建設(shè)工作中的重要組成部分。從一定程度來講，工程測繪工作質(zhì)量將直接影響到后續(xù)工程建設(shè)效率與質(zhì)量。測繪技術(shù)是工程測量工作順利開展的技術(shù)支持。本文將無人機(jī)遙感測繪技術(shù)作為研究對象，分析了此項技術(shù)在工程測繪中的具體應(yīng)用。希望可以給相關(guān)工作者帶來一定的啟示。

　　[關(guān)鍵詞]工程測繪;無人機(jī)遙感測繪技術(shù);作用;運(yùn)用策略

　　隨著人們物質(zhì)生活水平的不斷提升，人們對工程建設(shè)質(zhì)量也提出了更高要求。工程測繪結(jié)果精準(zhǔn)性，則直接影響著建筑工程安全性與穩(wěn)定性。為此，社會各界給予了工程測繪工作足夠的重視。本文從技術(shù)層面，分析了無人機(jī)遙感技術(shù)在測繪工作中的具體應(yīng)用。

　　一、工程測繪中無人機(jī)遙感技術(shù)運(yùn)用優(yōu)勢與缺陷

　　(一)運(yùn)用優(yōu)勢

　　第一，運(yùn)行靈活。無人機(jī)體型較小，且運(yùn)行速度較快，在實際運(yùn)用中，工作人員可以較為容易地控制無人機(jī)，且所拍攝的畫面畫質(zhì)清晰，圖像處理效果更好。此外，無人機(jī)遙感技術(shù)趨向自動化、高效化。通過將其投入使用，工作人員可以結(jié)合現(xiàn)實需要進(jìn)行連續(xù)性航拍，也可以憑借計算計技術(shù)，來全面提升無人機(jī)測繪結(jié)果的精準(zhǔn)性。

　　第二，投資成本少。相較于無人機(jī)航拍技術(shù)，運(yùn)用無人機(jī)遙感技術(shù)，可以有效減少測繪工作中的人力、物力與財力支出。作為工程測繪人員，只需要坐到相應(yīng)機(jī)器面前，即可以對無人機(jī)進(jìn)行人為操控。無人機(jī)操作技術(shù)難度較低，操作人員在正式上崗前，單位可以組織專項技能培訓(xùn)，將操作規(guī)范宣講給每個操作人員，且在培訓(xùn)合格后即可上崗。對于建設(shè)單位而言，有效運(yùn)用無人機(jī)遙感技術(shù)，可以減少工程測繪方面的資金投入，提升工程測繪精度，保證工程測繪質(zhì)量。

　　第三，監(jiān)測效率高、尺度大。環(huán)境會對測繪工作產(chǎn)生一定的影響，而無人機(jī)遙感技術(shù)則可以將環(huán)境條件對測繪工作的影響降到最低，并有效提升監(jiān)測效率。從監(jiān)測范圍來看，無人機(jī)遙感 技術(shù)不僅可以監(jiān)測較大的物體，且監(jiān)測尺度范圍也較大。運(yùn)用此項技術(shù)，可以高效且真實地反映出監(jiān)測區(qū)域內(nèi)的實際情況。在對某些重點性區(qū)域進(jìn)行監(jiān)測時，工作人員可以依托三維模式將重點區(qū)域情況展示到機(jī)械設(shè)備中，進(jìn)而確保地理信息的完整性。

　　(二)存在缺陷

　　首先，飛行狀態(tài)缺乏平穩(wěn)性。由于無人機(jī)機(jī)身較小，在運(yùn)行過程中極易因高空氣流或者風(fēng)力等原因，影響到機(jī)身穩(wěn)定性，并影響到最終的拍攝質(zhì)量與效果。為了有效解決此類缺陷，在設(shè)計無人機(jī)過程中，設(shè)計團(tuán)隊往往會運(yùn)用螺旋槳來帶動機(jī)身，以此減少升空時無人機(jī)所背負(fù)的能源重量，并有效提升無人機(jī)持續(xù)飛行時間。其次，無人機(jī)對通訊系統(tǒng)具有著較大的依賴性。在將無人機(jī)測繪技術(shù)應(yīng)用于工程測繪中時，往往需要通訊設(shè)備操作人員進(jìn)行具體操作，并運(yùn)用傳感器來傳遞操作信號，來有效控制無人機(jī)進(jìn)行測繪工作。由于此操作過程離不開通訊系統(tǒng)，使得通訊系統(tǒng)直接影響到無人機(jī)高低空飛行測繪具體工作。

　　二、工程測繪中無人機(jī)遙感技術(shù)具體運(yùn)用

　　(一)全面精準(zhǔn)地獲取工程測繪所需影像資料

　　無人機(jī)技術(shù)在獲取測繪影像資料方面具有著高效性與精準(zhǔn)性。在具體運(yùn)用此項技術(shù)時，需要采用以下幾個步驟：首先，在測量測繪區(qū)域時，工作人員需要全面把控測繪區(qū)域的地理與地勢特征，并以此作為飛行平臺的選擇條件。其次，科學(xué)合理選擇測量技術(shù)。無人機(jī)在實際的飛行過程中旋偏角與像幅角度不相契合。換而言之，飛行狀態(tài)下的無人機(jī)旋偏角較大，而像幅卻較小。因此，在采集工程測繪影像資料時，可以依托空中三角測量技術(shù)來有效修正拍攝影像，以此保證區(qū)域測繪影像拍攝完整性。工作人員可以借助拍攝補(bǔ)償技術(shù)，來有效提升影像資料質(zhì)量。最后，在獲取所需影像資料時，工作人員需要將無人機(jī)飛行速度調(diào)整至勻速，以此來有效提升影像資料的清晰度。

　　(二)全面獲取測繪所需數(shù)據(jù)信息

　　獲取測繪數(shù)據(jù)信息是無人機(jī)遙感測繪技術(shù)在工程測繪中的另一項實際應(yīng)用。具體措施如下：首先，有效融合手動與自動兩種數(shù)據(jù)資料獲取方式，以此來全面加大各個測量區(qū)域工作的互動與交流力度，并有效提升數(shù)據(jù)資料質(zhì)量。其次，在初次獲得測繪數(shù)據(jù)資料后，工作人員需要及時進(jìn)行二次檢測，進(jìn)而可以全面提升航線操作精準(zhǔn)性與完整性。再次，此外，在處理數(shù)據(jù)信息過程中，工作人員可以通過提升無人機(jī)攝像分辨率，來提升數(shù)據(jù)獲取精準(zhǔn)性。最后，結(jié)合數(shù)據(jù)分析方式全面檢測所獲取的數(shù)據(jù)信息，進(jìn)而全面提升工程測繪質(zhì)量與效率。

　　(三)將無人機(jī)遙感技術(shù)應(yīng)用于較差的環(huán)境條件中

　　無人機(jī)遙感技術(shù)在具體操作過程中，不僅可以進(jìn)行高空測繪，也可以在低空開展測繪工作。這也為無人機(jī)遙感技術(shù)在較差的環(huán)境條件下工作創(chuàng)造了良好條件。為了提升工程測繪質(zhì)量，測繪人員需要注重以下幾個要點。首先，無人機(jī)操作較為簡便，在進(jìn)行低空作業(yè)時，操作人員需要突出操作行為的靈活性，來有效提升無人機(jī)低空作業(yè)的安全性，并保證測繪質(zhì)量與效率。其次，測繪團(tuán)隊需要不斷結(jié)合現(xiàn)實需要，積極更新與優(yōu)化無人機(jī)低空遙感技術(shù)，來全面保證無人機(jī)低空作業(yè)的靈敏度，并提升低空拍攝畫面或者影像的清晰度與精準(zhǔn)性。

　　(四)優(yōu)化像控點測量流程

　　科學(xué)合理設(shè)置無人機(jī)攝像控制點，可以大力提升拍攝質(zhì)量。具體措施如下：首先，結(jié)合建筑工程實際情況，科學(xué)合理選擇拍攝區(qū)域與拍攝范圍。在確定好拍攝區(qū)域后，需要檢測自由網(wǎng)的使用效果，并自由生成自由網(wǎng)塊拼圖。其次，結(jié)合測繪區(qū)域內(nèi)的地質(zhì)條件與地勢條件等，進(jìn)行科學(xué)合理設(shè)計。為了保證測繪片質(zhì)量，需要確定出完善的像控點測量方案。在收集與數(shù)理數(shù)據(jù)時，工作人員需要做好原始觀測記錄保存工作。在后續(xù)的測繪數(shù)據(jù)調(diào)整工作中，可以將原始數(shù)據(jù)作為重要的參考依據(jù)。最后，結(jié)合現(xiàn)實需要，科學(xué)合理選擇拍攝數(shù)據(jù)存儲方式。

　　(五)做好設(shè)備檢測工作

　　在運(yùn)用無人機(jī)遙感測繪技術(shù)前，測繪工作人員需要全面測繪設(shè)備性能，以此來全面提升測繪質(zhì)量與測繪效率。具體措施包括以下幾個方面：首先，檢測測繪設(shè)備性能是否良好、是否符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。在經(jīng)過檢測程序后，且質(zhì)量達(dá)標(biāo)的測繪設(shè)備方可以被投入使用。在具體使用前，工作人員也需要結(jié)合建筑工程實際情況，科學(xué)合理調(diào)試測繪設(shè)備。其次，定期不定期檢查通訊設(shè)備、記錄系統(tǒng)或者地面電臺等性能是否良好。比如，在檢測航攝平臺時，工作人員需要保證平臺處于通電狀態(tài)。只有這樣，才可以更直觀地檢測出平臺內(nèi)的各項設(shè)備是否存在質(zhì)量問題。最后，前面檢測傾角、旋角、重疊度等各項指標(biāo)，進(jìn)而有效保證遙感測繪技術(shù)應(yīng)用質(zhì)量。

　　遙感論文投稿刊物：《遙感技術(shù)與應(yīng)用》是綜合性學(xué)術(shù)刊物，主要刊登國內(nèi)外遙感理論、技術(shù)及應(yīng)用研究領(lǐng)域的學(xué)術(shù)論文與綜述，優(yōu)先報道國內(nèi)外遙感研究與應(yīng)用的新技術(shù)、新理論、新方法和新成果，推動高新技術(shù)在地球科學(xué)研究及社會發(fā)展中的應(yīng)用，重點介紹國家自然科學(xué)基金項目、交流國家攀登計劃、攻關(guān)計劃工作等科研成果。

　　三、結(jié)束語

　　將無人機(jī)遙感技術(shù)運(yùn)用到工程測繪中，不僅是順應(yīng)了時代發(fā)展趨勢，也有效保證了工程測繪數(shù)據(jù)精準(zhǔn)性。對于工程建設(shè)而言，測繪數(shù)據(jù)是工程設(shè)計團(tuán)隊設(shè)計施工方案的重要依據(jù)。因此，提升工程策劃質(zhì)量，將是保證工程建設(shè)質(zhì)量與工程安全性的關(guān)鍵性舉措。盡管無人機(jī)在現(xiàn)實測繪工程中得到了廣泛應(yīng)用，但是此項技術(shù)仍然具有著一些缺陷。為此，以上內(nèi)容在分析了此項技術(shù)運(yùn)用優(yōu)勢外，也分析了此項技術(shù)運(yùn)用劣勢，以期幫助人員全面了解此項技術(shù)，并結(jié)合此項技術(shù)實際情況與工程建設(shè)情況，制定出健全的應(yīng)用方案。希望以上內(nèi)容可以給相關(guān)工作者帶來一定的啟示，并促進(jìn)工程建設(shè)事業(yè)獲得持續(xù)性發(fā)展。

　　參考文獻(xiàn)：

　　[1]羅天宇.工程測繪中無人機(jī)遙感測繪技術(shù)的應(yīng)用研究[J].科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新,2018(23):17-18.

　　[2]查娜.工程測繪中無人機(jī)遙感測繪技術(shù)的應(yīng)用研究[J].科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新,2019(15):40-41.

　　[3]鄭艷光.工程測繪中無人機(jī)遙感測繪技術(shù)的應(yīng)用研究[J].世界有色金屬,2019(6):233-234.

　　作者簡介：蔣祝