時間:2020年12月05日 分類:經(jīng)濟論文 次數(shù):
摘要:近些年,受社會發(fā)展的影響,我國的經(jīng)濟水平提升,人們對生活水平和質(zhì)量的要求不斷提高,對石油和天然氣的需求量也在不斷增加。油氣儲運工作在油氣生產(chǎn)、儲存、運輸、銷售中起著至關(guān)重要的作用。其技術(shù)的開發(fā)和研究,直接關(guān)系到油氣行業(yè)的整體發(fā)展,已形成機遇和考驗并存的局面。本文以油氣儲運技術(shù)面臨的問題和發(fā)展目標(biāo)進行探討,以供參考。
關(guān)鍵詞:油氣儲運技術(shù);挑戰(zhàn);發(fā)展方向
引言
人們?nèi)粘I睢⑸a(chǎn)對石油天然氣需求的持續(xù)增加,推動了我國油氣儲運工程建設(shè)事業(yè)的全面發(fā)展。雖然油氣儲運工程建設(shè)是以滿足長距離和大量油氣儲運需求為最終的目標(biāo),但是由于石油與天然氣屬于易燃易爆的危險物質(zhì),所以化工企業(yè)必須合理運用先進的計算手段,才能確保油氣儲運的安全性與可靠性。自動化技術(shù)作為一種先進的技術(shù),不僅實現(xiàn)了針對油氣儲運設(shè)備的自動化運行和控制目標(biāo),同時促進了油氣儲運安全性與可靠性的全面提升。
1現(xiàn)階段油氣儲運技術(shù)面臨的現(xiàn)狀
石油和天然氣的運輸在我國主要是采用管道運輸?shù)姆绞竭M行。經(jīng)過幾代人的努力和發(fā)展,原油的輸送干線管道已貫通大江南北,形成了東北、華東、華中和中南東部區(qū)域的輸油管網(wǎng),以及西北地區(qū)局部管網(wǎng)。天然氣的干線管網(wǎng)在川渝地區(qū)及京津冀地區(qū)也初具規(guī)模。
這些油氣管網(wǎng)的建設(shè)證明了我國油氣輸運技術(shù)已朝著長距離、大口徑、高壓力、高度自動化的方向進展。時代發(fā)展賦予的機遇和挑戰(zhàn)并存,運用到油氣儲運的技術(shù)雖然在不斷地提升和發(fā)展,但是我國與國外相同產(chǎn)業(yè)的技術(shù)差距還是比較明顯。因此要重視油氣儲運方面工作的資金投入和人才投入,不斷加強研究力度,努力縮小與先進國家的行業(yè)差異。
2油氣儲運技術(shù)實施方案
2.1降低加熱過程能耗的節(jié)能技術(shù)
經(jīng)過深入的調(diào)查研究發(fā)現(xiàn),油氣儲運系統(tǒng)在運行過程中產(chǎn)生的能耗主要是在蒸汽、水、電等環(huán)節(jié)產(chǎn)生的。其中蒸汽部分的能耗最大,占到了油氣儲運系統(tǒng)運行能耗的80%以上。所以,管理人員必須充分重視油氣儲運系統(tǒng)運行過程中加熱蒸汽產(chǎn)生的能耗,并以此為基礎(chǔ)制定具有針對性的解決措施,才能在有效降低油氣儲運能耗的基礎(chǔ)上,提高我國油氣資源儲運的效率和質(zhì)量。
首先制定完善的儲罐保溫措施。由于大多數(shù)企業(yè)在油氣儲運過程中并未認(rèn)識到油罐保溫工作的重要性,導(dǎo)致油氣在與油罐接觸的過程中,產(chǎn)生了巨大的熱損問題,提高了蒸汽能耗,造成了巨大熱量損失。所以管理人員必須在油氣儲運過程中,嚴(yán)格的按照保溫標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,使用先進的保溫材料,同時做好保溫結(jié)構(gòu)的清潔工作,才能在提升儲罐保溫效果的前提下,提高油氣儲運節(jié)能技術(shù)應(yīng)用的效果。
其次是控制油氣溫度,由于油氣具有易燃易爆的特點,所以如果油氣儲運過程中出現(xiàn)溫度過高的情況,就會因為油氣黏度下降,而導(dǎo)致油氣儲運管道出現(xiàn)飽和蒸氣壓增大的情況,而增加油氣儲運過程中的損耗量。為了徹底解決這一問題,技術(shù)人員必須在油氣儲運過程中,采取積極有效的措施控制油氣的溫度。
2.2油氣回收技術(shù)
在油氣回收的技術(shù)的應(yīng)用中,目前應(yīng)用較為廣泛的就是吸附的方法。吸附法指的是在油氣儲運的過程中,利用吸附劑將空氣中的烴類組分離出來,再對其進行回收利用。每種不同的固體吸附劑對不同的烴類都不相同,在對油氣回收技術(shù)中的吸附法進行應(yīng)用時,一般會使用活性炭這類的吸附劑,由于活性炭比較能夠吸附烴類的組分,吸附的比率較高。在應(yīng)用油氣回收技術(shù)中的吸附法時,可以發(fā)現(xiàn):吸附的方法的成本比較低,而且活性炭這類吸附劑的利用率相當(dāng)?shù)母撸瑢τ蜌饣厥湛梢匀〉昧己玫男Ч.?dāng)然在油氣回收技術(shù)中應(yīng)用吸附的方法時,要注意在吸附過程中,固體吸附劑飽和后才能夠停止吸附。
同時,在油氣回收中也會對吸收法進行應(yīng)用。吸收油氣回收技術(shù)主要在確定壓力和溫度為前提,根據(jù)溫度的不同,吸收法可分為了常壓常溫吸收法和常壓低溫吸收法兩種不同的方式。常溫常壓吸收法主要利用了油氣吸收功能比較好的吸收液體。在常溫、常壓的條件下,使用吸收劑,將油氣資源進行吸收,應(yīng)用更為方便、廣泛。而常壓低溫吸收法主要利用了冷凍的機器和冷卻吸收的液體,對油氣進行吸收。在對油氣回收技術(shù)的吸收法進行應(yīng)用時,要對油氣資源中的混合物的分離進行加強控制,從而達到油氣在儲運過程中對油氣資源回收利用的目的。
2.3凍土地輸管道敷設(shè)技術(shù)利用
在我國有很多地區(qū)都是季節(jié)性凍土。凍土地段的工程設(shè)計、施工要求以及防凍措施,在管道敷設(shè)施工中都應(yīng)引起足夠的重視,確保將凍土層的凍漲危害降低到最低限度。在實際工作中,應(yīng)同時解決凍融、融沉這兩大技術(shù)難題,它們是影響管道的變形的原因。盡管解決此項問題的工作難度較大,但也必須加快進行此項科研的研究工作。我國因冰丘作用導(dǎo)致的油氣輸運管道變形已引起多次事故的發(fā)生,因為安全生產(chǎn)和環(huán)境維護的限制,無法得以正常的安全運行和維護,嚴(yán)重制約了油氣的輸運工作。在施工中要求必須按照環(huán)境溫度和地質(zhì)地貌結(jié)合設(shè)計原理,采用先進技術(shù)進行操作,將問題扼殺在萌芽之中。
2.4輸油泵變頻調(diào)速技術(shù)
輸油泵變頻技術(shù)因為自身具有節(jié)能效果顯著的特點,被廣泛的應(yīng)用于油氣儲運行業(yè)中。化工企業(yè)在應(yīng)用該技術(shù)時,主要是以離心泵為基礎(chǔ)調(diào)節(jié)點,然后通過改變離心泵轉(zhuǎn)速的方式,調(diào)節(jié)油氣的流量,避免出現(xiàn)資源浪費的問題。正是因為輸油泵變頻技術(shù)在操作方面有著非常顯著的優(yōu)勢,減少了操作人員操作的難度,降低了油氣儲運的成本,提高了石油化工企業(yè)的經(jīng)濟效益,所以該技術(shù)目前已經(jīng)成為了我國化工企業(yè)油氣儲運環(huán)節(jié)最重要的技術(shù)之一。
2.5油氣混輸技術(shù)的利用
從20世紀(jì)80年代以來,國際上對油氣混輸技術(shù)的研究和應(yīng)用就在不斷加快。現(xiàn)今已從科研階段轉(zhuǎn)向了實踐應(yīng)用階段,其技術(shù)和規(guī)模也在不斷完善和擴大。我國在這一領(lǐng)域已達到國際領(lǐng)先水平。長慶油田研發(fā)的“同步回轉(zhuǎn)油氣混輸泵”技術(shù),得到了相關(guān)部門的大力支持,完全是自主研發(fā)并擁有自主產(chǎn)權(quán),填補了國內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域的空白。
這項技術(shù)采用了獨創(chuàng)的氣缸與轉(zhuǎn)子之間機械同步運動的原理,同時具有壓縮機和機泵的功能,有效降低了相對運動造成的機械磨損,實現(xiàn)了連續(xù)性進、排油氣,并且機泵的進排氣壓力和系統(tǒng)壓力保持平衡。經(jīng)過長時間的實驗,該項技術(shù)已運用到實際的工作當(dāng)中,并取得了理想的結(jié)果。
2.6提高設(shè)備的運行效率
自動化技術(shù)在油氣儲運工程中的推廣和應(yīng)用,為操作人員精準(zhǔn)掌握油氣集輸與處理過程提供了技術(shù)支持,操作人員在油氣儲運過程中,依據(jù)設(shè)備的運行數(shù)據(jù)進行設(shè)備參數(shù)的調(diào)整,有效的提升了油氣儲運設(shè)備的整體運行效率。首先,自動化技術(shù)針對機泵類設(shè)備的管理。機泵類設(shè)備主要發(fā)揮著為輸送的物料提供動能的重要作用。
自動化技術(shù)在機泵類設(shè)備管理中的應(yīng)用,主要是借助能耗計量儀準(zhǔn)確的計量機泵類設(shè)備運行的實際能耗,然后根據(jù)能耗值輸出滿足油氣儲運要求的有用功,確保物料正常穩(wěn)定的輸送。此外,技術(shù)人員在運用自動化技術(shù)開展機泵類設(shè)備的管理工作時,應(yīng)該通過仔細的觀察和分析機泵類設(shè)備運行參數(shù)變化原因的方式,尋找機泵類設(shè)備運行過程中存在的漏洞,并以此為基礎(chǔ)制定具有針對性的解決措施,確保機泵類設(shè)備的安全穩(wěn)定運行不受影響。
其次自動化技術(shù)對設(shè)備的全面監(jiān)控與管理也起到至關(guān)重要的作用。如借助自動化技術(shù)對加熱爐爐火大小的自動控制和監(jiān)控,工作人員可以根據(jù)油氣檢測中水分含量的數(shù)據(jù),合理的進行加熱爐爐火大小的調(diào)整,降低了加熱爐運行的燃料消耗量,確保了設(shè)備運行的安全性與可靠性。最后合理運用自動化技術(shù)檢測油氣輸送過程中產(chǎn)生的摩擦阻力。管道閥門以及油氣輸送過程中的溫度變化都是導(dǎo)致油氣儲運過程中摩擦阻力產(chǎn)生的主要原因。工作人員在油氣儲運過程中應(yīng)該充分發(fā)揮自動化技術(shù)的優(yōu)勢,合理的進行管道閥組的調(diào)節(jié),才能在有效降低能量損耗的基礎(chǔ)上,提高油氣儲運設(shè)備的運行效率。
油儲論文投稿期刊:《石化技術(shù)》是國內(nèi)科技信息方面的專業(yè)指導(dǎo)性刊物。自創(chuàng)刊之日起始終恪守理論與實踐相結(jié)合,普及與提高相并重,倡導(dǎo)服務(wù)創(chuàng)新,推動科技研究發(fā)展,為科技信息和人民發(fā)展事業(yè)服務(wù),為廣大科技工作者的學(xué)術(shù)交流和科研服務(wù)。力求集全國各級科技機構(gòu)成功管理經(jīng)驗之精華,納百家理論研究之精髓,突出改革,突出新論,開拓視野,探索新領(lǐng)域。
結(jié)語
近些年來我國在油氣儲運技術(shù)的利用和發(fā)展中取得了一定的成果,在今后的領(lǐng)域發(fā)展中應(yīng)引進國外先進技術(shù),不斷對其進行深入研究總結(jié)經(jīng)驗,更好的促進油氣儲運技術(shù)的快速發(fā)展。
參考文獻
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作者:曹曉雨