時間:2020年10月12日 分類:經濟論文 次數:
摘要:本文闡述了市政工程中道路園林綠化存在的問題,并對問題進行了進一步的說明,在這些問題的基礎上闡述 了市政工程道路綠化的設計要點,遵循這些要點的基礎上提出了道路綠化的方式以及相關應遵循的原則,總之我國城市 規模和數量不斷增加,為了推動我國的城市化進程不僅在經濟方面提高重視也應該對生態環境進行一定的改善。
關鍵詞:市政工程;道路綠化;生態原則
一、市政工程中道路園林綠化存在的問題
1.對綠化的認識存在誤區
為了美化城市,在道路綠化建設上單純的追求綠色植物的數量,并沒有真正理解綠化的正確含義,使得道路綠化變成了單純的展示植物,過分注重對植物景觀的觀賞效果,使得對綠化工程的認識發生偏差。
2.對施工環節認識的不足
對道路園林綠化的施工環節的重視度足夠高,但是對施工前的方案設計的認識不夠到位,事實上,綠化工程的質量高低取決于設計理念的先進與否,所以,在施工前應該制定合理的設計方案, 然而大部分綠化工程只注重施工時的質量,對規劃設計時的管理力度不夠,主要表現在規劃設計人員對道路情況沒有進行充分的了解,缺少實質性的內涵,此外,對設計方案的重視度不高,設計方案粗放,設計意圖往往都很差強人意。最終導致綠化景觀整體效果不佳。
3.其他客觀原因造成的影響
首先由于道路填方或者管道施工,產生的垃圾沒有及時清理,會對綠化工程造成一定的污染,破壞土壤,使得植物生長受到威脅。此外由于對園林綠化工程的管理體系不夠完善,部分不良企業為了牟取利益,會使得綠化的質量遭到破壞,為了促進園林工程的規范化,必須制定嚴格的管理體系,推動相關園林企業的合法有序發展。由于施工技術與綠化養護不能達到標準化程度,會使得整個綠化工程不能順利進行,例如,在養護方面,灌溉與施肥技術不能真正達到要求,會影響植物對養分的吸收。
二、進行市政道路綠化的設計要點
1.園林綠化的基本規則
隨著社會的發展,城市快速發展,環境污染問題也越來越嚴重,霧霾的發生頻率也越來越高,為改善城市環境,增強城市的生態化建設,必須在進行綠化工作前對其進行合理的規劃,在設計前期,首先應該對建設的規模、面積、規格以及綠化的建設要求、園林的基本功能進行合理有效的分析,使得綠化工作更有目的性針對性,在市政園林綠化方面,應該做好植物和景觀的合理搭配,將綠化的生態效應發揮到最大,另一方面加大對綠化成本的控制也是必須要考慮的,做好成本預算工作,在保證施工質量高效的情況下盡可能地減少成本。
2.園林樹種的科學性搭配
市政道路是城市發展的主要干線,為了維持居民的正常出 行,應該對道路綠化工作進行全方面的考率,做好綠化樹種的科學搭配。在選擇行道樹時,應該盡量選擇樹冠圓潤、規整的數目, 還應該考慮冠幅較大枝葉茂盛的樹木,在考慮行車安全上,應該選擇形態較為整齊、端莊的數樹木,改善空氣質量是綠化的主要目的,所以樹種的凈化空氣的能力也是考慮的主要因素。行道樹必須具有較強的抗旱、抗寒、抗病蟲害的能力,樹木應該具有較強的阻隔噪音的能力。
3.道路綠化帶的合理設置
市政道路是城市的主線道路,道路的使用率高,為達到理想的凈化空氣的效果,滿足人們對環境的基本要求,應該對綠化帶進行有效的設計,以免阻礙車輛的正常通行,保證行人的安全, 所以,綠化帶應該避免遮擋駕駛員的視線,多種植低矮的灌木類植物,綠色草坪也是較不錯的選擇,可以給駕駛員精神上帶來放松,緩解疲勞。為了保證綠化帶的效果,應該進行定期的養護, 定期進行施肥保證植物的健康生長,在進行市政建設時,應該盡可能的避免對綠化帶造成破壞,建設全面的灌溉系統,定期對綠化帶植物的結構進行調整,保證植物的生長。
提高市政道路綠化的方式及原則
1.對設計環節的質量保證
對于城市道路綠化來說,主要有線型、帶狀、廊道等形式, 由于道路綠化的結構相對而言比較簡單,施工幅度較小,在表達內涵這一點上較大型公共綠地難以體現出來,但是,為了城市的長遠發展,綠化景觀設計應該將設計理念凸顯出來,綠化景觀的生命力的體現主要由設計理念來展示,所以,在進行道路園林綠化工程的設計時,應該遵循城市的總體規劃,注重與城市建筑設計、街景設計相協調。
在明確設計方案后進行具體的設計,應該準確掌握道路狀況和影響綠化質量的因素,不同的道路有著不同的地理環境特征和功能要求,綠化景觀的設計則建立在對道路情況的詳細了解上,經過一定的現場調查,對道路的地理條件、植被情況和區位特點進行了解,也需要對人為因素、技術條件環境因素等人為條件進行考慮,對可控因素以及不利條件進行提前的準備,有針對性的進行工程項目的設計,實現生態效益、環境效益和經濟效益相結合,構建有自然意趣、地域特色的城市道路綠化景觀。
2.對施工環節的質量保證
道路綠化的效果主要由施工過程決定,在進行施工時應該嚴格按照施工計劃進行,在進行施工時應該對設計圖紙進行嚴格的審查,對設計意圖進行明確的傳達,在選景選材上應該慎重思考, 對施工技術進行確定,對景觀功能的要求應該放在優先考慮位 置,在下達施工命令前應該對施工計劃進行詳細的探討。在施工時應該加強工程的管理,按照計劃進行,防止出現混亂情況,導致植物的放置順序或者種類發生錯誤,使得道路綠化工程的質量得不到保證,影響最后的整體效果,甚至會破壞城市的協調性。
3.遵循安全生態的原則
在進行城市道路園林的綠化工作時,應該將安全問題放在首要位置,道路綠化設計、建設工作應該以不影響道路交通為前提, 保證車輛的安全行駛,因此,道路綠化設計就應該進行合理的規劃,以保證不會影響行人的視線,好的道路綠化設計甚至可以對車輛有一定的引導指示作用,對于集中駕駛員的注意力有著很好的幫助作用,道路中央的綠色隔離帶在經過合理的規劃后可以對車輛的燈光有一定的遮擋效果,對防止光污染有一定的作用,減少交通事故,道路兩側樹木可以為失控車輛提供緩沖,降低人員傷亡。
道路綠化主要的目的并不是供行人觀賞,而是為了滿足交通的需要,盡可能的減低汽車尾氣的排放,以及來往車輛的噪音污染,所以把市政道路建設成生態道路,保護環境,協調生態平衡是主要的目的,在進行道路綠化時應該根據相關的地理條件進行規劃,形成良性的生態循環系統。
道路建設論文范例:城鎮化道路與小城鎮建設的探討
四、結語
我國城市規模和數量不斷增加,為了推動我國的城市化進程不僅在經濟方面提高重視也應該對生態環境進行一定的改善,在市政道路綠化建設的過程中,應該將設計與城市的文化底蘊和知識內涵進行結合,從設計環節、施工環節等各個角度進行考慮, 提高工程質量,營造與城市文化相協調的綠色走廊,創設符合地域文化特征、與生態環境相適應的市政道路綠化景觀。
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作者:陳杰