時間:2021年03月15日 分類:電子論文 次數:
中國電建集團江西省電力設計院有限公司 江西南昌 330096 摘要:經濟的發展,城市化進程的加快,人們對電能的需求也逐漸增加。我國電力需求逐漸增加,電力設備以及系統正在快速發展,為了完善電力系統結構,實現電力設備的正常快速運行,技術人員將工作建設的重點放在智能變電站二次設計的完善中。隨著社會與時代的發展,我國電氣二次設計中設備的相關功能正在逐漸增強,不僅能夠符合負責電力系統的要求,同時還能夠提升電力系統運行的穩定性與安全性,具有較為突出的技術優勢。本文就 智能變電站的電氣二次系統設計展開探討。
關鍵詞:智能化;變電站;二次設計
引言
隨著智能技術的不斷發展,傳統的電網系統已經不能滿足當前工業與家庭用電的需求,為了更優化電網系統的信息采集與實時監控等相關任務。在智能電網系統中,對智能變電站的電氣二次系統設計可以有效提升我國電網供應質量,電氣系統的設計直接影響著智能變電站的穩定和安全性。
作者:李映川
1智能變電站設計概述
智能變電站的運行效率要高出傳統變電站兩倍以上,所以這就表示智能變電站工程建設時間也要高出傳統變電站建設時間,同時這一工程建設的消耗也高于傳統變電站的幾倍,這就使得智能變電站在建設過程中出現了大量潛藏問題亟待解決。那么相關建設單位在工程建設開始前就要對項目設計工作進行深度思考,并且在思考過程中還要認真分析項目建設的意義。
變電站論文范例:淺談變電站變電運行的精細化管理
當充分了解到了工程建設的意義后就需要對其進行簡單的可行性研究,接著整理出文件交給有關部門進行下一步分析,若是有關部門對于建設部門的可行性研究無異議,那么建設單位就需要根據相關文件開展各項工作,這一工作環節就是智能變電站的一次設計。當項目設計結束后有關部門還會對施工單位的設計文件進行二次評審,在評審過程中有關部門就會通過施工單位給出的文件對工程進行更加深入的分析。
當有關部門對施工單位二次提交文件的內容分析結束后,施工單位就可以進入下一步的工程建設階段,這也就是智能變電站的二次設計。當工程二次設計被有關部門審批通過后,施工單位就可以根據施工文件進行招標設計,同時對工程建設所需的設備材料等進行招標,最后開展實際的工程建設工作。
2智能化變電站電氣二次設計的原則
對于智能化變電站的運行來說,電氣二次設計是保障系統正常運行的關鍵,系統設計的完善不僅能夠提升電力系統的繼電控制保護能力,同時還能夠維護整個用電系統的穩定運行。因此,當技術人員進行電氣二次設計時應該遵循以下原則:(1)技術人員應該嚴格遵循相關技術規范與標準,保障設計的規范性。(2)技術人員還應該滿足智能變電站的技術應用要求,進而保障站控層、監控層等關鍵設備之間的信息傳輸與共享需求,實現數據的快速處理,提高系統的運行效率。(3)技術人員在進行二次設計時還應該滿足智能變電站數據監測的需求,增加系統數據顯示、存儲以及處理編輯等多種功能,能夠將檢測數據實時傳到智能終端中,提高監控數據的準確性與實時性。(4)技術人員還應該充分考慮設備以及設備配備布置的合理性。
3智能化變電站電氣二次設計的要點
3.1安全防誤設計
從實際應用的角度來分析,電氣二次設計中的安全防誤主要包括以下幾個方面:(1)應降低開關設備誤合和誤分的概率;(2)盡量避免帶電間隔連接;(3)不允許設備在帶電情況下與地線相連;(4)在有負荷的情況下,避免刀閘的相關操作;(5)接地線與開關應避免連接;(6)安裝相應的閉鎖裝置。隨著我國電力工業的不斷發展,電力維護工作的技術含量及操作復雜度也日益提升,相應的對于電力設計和維護人員綜合素質要求不斷提高。從現階段我國電網的工作特點和運行狀況來分析,防誤裝置的管理力度和操作人員的操作水平是亟待提高的方面。為此建議完善管理日志制度,對關鍵設備實行定期檢修制度,落實工作責任制。如果在電氣二次設計中,電動刀閘位置沒有設計電氣閉鎖結構,則應在每次操作后切斷電源。
3.2電氣系統的主接線設計
在智能變電站的電氣系統設計中,對于主接線的可靠性設計是整個電氣線路安全運行的重要保證。因此在主接線的設計中,需要變電站電氣主接線整體框架的設計,電氣主結線的設計是確保智能變電站的電氣系統的結構與功能齊全,實現變電站的設備融合優化的基礎保障。同樣智能變電站電氣主接線設計中實施良好的設備組件構建,是確保變電站的電氣系統主結線整體與各個設備之間的功能完善的連接,確保智能變電站電氣系統具備智能檢測與控制等功能。
在智能變電站電氣主結線設計的整體框架中,對于電氣智能設備的需求為模塊化設計模式以及分散控制形式,因此在電氣主接線的設計中需要考慮到智能變電站的電氣主結線在整體設計下實現各個設備的獨立工作和協調運作等功能,同樣確保智能變電站的電氣系統硬件系統能夠最優化。在智能變電站的電氣系統設計軟件框架構建中運用構件技術,使系統設計中軟件需求能夠滿足智能變電站的實際情況,同樣也可以進行靈活組裝從而實現智能變電站的電氣系統功能重構,確保智能變電站的電氣系統整體功能的齊全。
3.3通信協議選擇要點
以往來說,智能變電站在二次電氣的設計過程中,所涉及到的通信架構和通信協議也是不一樣的。103通信協議更適合站控層網絡,103采用傳統的功能設計形式。另一方面來講,通信協議也會具有一些不夠完善的點,例如系統運行的過程中,這套通信協議的缺點就會展現出來,其核心特點主要應用于一些成本比較低的變電站系統中。
IEC61850作為通信協議的另一種選擇,在實現上具有很大的優勢,但其缺點是需要大量的人員。進程層網絡協議更適合于第二層網絡協議,因為后者采用FT3幀格式,具有實現性能高、傳輸時延固定等諸多優點。此外,還有IEC60044-8通信協議的形式。對于這種通信協議的使用,主要是針對對象的設計,使智能變電站更加完善。然而,這種通信協議在使用時有很大的局限性。例如,傳輸時延不能固定,穩定性差,成本也高。
3.4網絡結構的設計要點
技術人員在進行網絡結構設計時,會將其分成不同的層次開展設計,智能化變電站的層次分別為過程層、網絡層以及架空層。針對每一個層次的設計,技術人員都應該充分考慮其功能、需求以及特點要素。尤其需要注意的是,技術人員對于過程層的設計應該引起重視,因為過程層是智能化變電站重點區別于傳統變電站的部分。除此之外,技術人員在進行智能化變電站網絡結構設計時,還應該綜合考慮功能以及現實條件等多種影響因素,對不同網絡結構設計方案進行比較與評判,進而從中選擇出最合理、最穩定的一種設計方案進行建設,這樣才能夠有效提升電力系統的穩定性與安全性。
結語
經濟和技術的發展為智能變電站的發展提供了基礎。同時,在確保設計規范的基礎之上,要確保整體系統的質量完善,相關的作業人員首先要熟悉和掌握電氣二次設計的重點核心,并充分采取設計質量控制和預防措施。通過以上的縝密設計和注意事項,才能設計出具有突出優勢的項目,為智能變電站的發展提供保障。
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