時間:2020年10月19日 分類:電子論文 次數:
摘要:隨著國家經濟的蓬勃發展,信息技術的廣泛應用。城市建設的速度和力度大大超過以往任何一個時期。現今交通規劃都是以立體化布局為基調進行修編,而城市軌道交通是其重要組成部分。
關鍵詞:地鐵通信系統;預防性
引言
地鐵工程項目的擴大,將會在很大程度上促進我國交通運輸行業的發展,在給人類社會提供巨大出行便利的同時,也將在一定程度上帶動國內經濟水平發展的步伐。與此同時,人們需要注意的是在國內積極引入發展地鐵工程項目的同時還必須做好與地鐵工程相關的地鐵通信工程。地鐵通信工程領域要時刻緊跟國內地鐵發展的步伐,這樣才能在確保乘客出行安全的基礎上給予他們更好的出行體驗。
通信論文范例:電力信息通信網安全防護技術措施分析
1地鐵通信工程主要內容
1.1傳輸系統
傳輸系統是地鐵通信工程中用于數據信息傳輸的工程項目。為了提高數據傳輸效率,在進行傳輸系統的建立過程中,采用了現今技術安全、可靠的數字傳輸設備網。同時,在對數字設備傳輸網進行選擇時,為了提高其數據傳輸效率,特地選用可以便于后期進行維護的光纖數字傳輸設備組網。
與傳統雙絞線所組成的數據傳輸網相比,光纖數字傳輸設備網可以更快、更安全地完成數字信息的傳輸。此外,在數據傳輸平臺的建設方面,還加載了語音、圖像等多種業務傳輸平臺,以便工作人員可以及時對相關數據信息進行傳輸,進而有效提高地鐵交通的便利與安全性。
1.2地鐵通信工程中專用電話系統
專用電話系統主要是為突發情況以及列車運行所提供的數據傳輸的通信系統。一般地鐵中專用電話系統包括防火報警電話、緊急情況報警電話、調度指揮電話以及列車運行過程中所使用的通信電話。
1.3地鐵通信工程中公務電話系統與廣播系統
公務電話系統是指為了提高工作效率所設計的通信系統。與專用電話系統不同,公務電話一般僅包括車站與值班員之間的通信電話以及站內電話等。在地鐵通信工程中還有無線通信系統與廣播系統,主要用于在地鐵站中廣播重要信息,使乘客可以更加便利地找到所乘坐的列車。
1.4地鐵通信工程中閉路電視監控系統
通過閉路電視監控系統,值班人員可以更好地對站內情況進行了解,從而第一時間發現問題,并對其進行處理,以免造成不必要的損失。此外,在地鐵通信工程中還包括時鐘系統、乘客系統以及地鐵信息管理系統。時鐘系統的設計可以保障列車時間與站內時間的準確,從一定程度上避免列車出現晚點的情況,也可以防止乘客延誤列車。而乘客系統可以方便乘客進行購票以及乘車;地鐵信息管理系統則可以詳細地對地鐵的相關信息進行管理。
2地鐵通信系統中進行預防性維護檢修的重點
2.1加強地鐵通信系統的數據統計分析
在預防性維護檢修工作開展之前,應根據通信各子系統實際運行狀態結合其它地鐵線路的信息調查,統計出易損備件和頻發故障點,制定切實有效的預防性維護檢修周期。對高故障率設備加強網管和實地監測,相應的備品備件耗材工器具放置在就近站點。為了提高有關工作人員對地鐵系統的維護意識,還要有效的開展績效考評工作來督促維護檢修人員。
2.2對維護檢修工作人員進行全面的技能提升
提高工作人員對地鐵通信系統的預防性維護檢修能力。要使地鐵通信系統維護檢修人員更好的開展工作,首先要提高維護檢修人員的整體素質,對檢修工作人員進行全面的考核,使他們更好的掌握各系統的專業知識,提高工作人員的業務能力,這樣才能使檢修工作全面、有效的開展。
在對檢修工作人員進行提升的過程中,一定要結合當地鐵通信系統的具體設備情況與現代科學技術水平來設定相應的提升課程以及內容,只有這樣才能有針對性的開展技能提升工作,讓相關工作人員更快、更好的掌握專業技能和專業知識。定期開展通信各子系統的常見故障演練,保證流程熟練和故障處理的及時性,為預防性維護檢修打好基礎。
2.3根據實際情況,盡量搭建通信設備模擬平臺
例如:傳輸系統中組網配置、光纜故障處理平臺,無線通信系統漏纜接續及駐波故障處理,專用電話系統電話交換機數據配置及終端業務故障處理,乘客信息系統平臺媒體信息編輯與發布、車載設備數據配置及故障模擬,視頻監控系統攝像機在線添加及畫面離線故障處理,通過類似檢修平臺維護人員可以熟練關鍵子系統架構組網、數據配置及故障處理,提升檢修人員業務素質。
并通過實戰檢驗一線檢修人員的維護檢修故障處理能力,通過模擬實際故障搶修情況,檢驗員工故障搶修的組織程序、響應速度,提升員工的動手操作和技能水平,調動員工學習業務知識、鉆技術的積極性,為維護檢修工作打好基礎,確保通信系統故障搶修時效性,后期的關鍵系統數據更新配置也可以在此平臺進行預防性措施的驗證實施。
3通信工程施工質量控制的有效對策
3.1加強對設備安裝的質量控制
設備安裝工作環節于地鐵通信施工質量控制有著深遠的意義,因此在每開展一項施工之前,技術人員都需要根據實際施工區域的情況建立合理的控制點,嚴格按照相關施工工序進行后續操作,進一步保證通信設備施工質量。同工程質量管理程序相同,在安裝施工難度大、技術要求高的項目時,地鐵通信施工單位應該聘請專業的技術人員進行指導。為確保施工質量,在安裝程序完成后,必須由監管人員進行設備安裝的檢查工作,檢查所安裝的設備是否達到預期標準。
3.2開展全過程的通信工程質量管理
一是在通信工程施工之前,需要做好技術準備、光纜單盤的監測以及光纜配盤等工作。針對技術準備來說,需要在分析和研究所確定的施工方案的基礎上,針對其中的問題進行修改,并且要開展對施工材料和設備的檢查和問題處理等工作,結合工程特點來進行質量控制措施的制定。針對光纜單盤的監測工作來說,就是在此階段中做好監測光纜單盤性能的工作,重點就是要檢測光纜不同方面的技術性能,所采用的儀器為光時域反射儀。
還要檢查訂貨清單以及對比設計要求,做好光纜開盤之后的纜身是否損壞和纜頭是否密封完整的檢查等。針對光纜配盤來說,需要結合復測路由的結果來對鋪設光纜所需要的長度進行計算,而且在此基礎上開展光纜配盤,實現接頭數量的減少以及光纜的節省。
二是在工程收尾階段,不僅要在匯總上述數據資料的同時,開展對此工程的初步驗收,還要針對此過程中的問題在規定時間內進行整頓維修。此外,在上述整改之后需要通過二次檢查來保證各項指標達標,之后向建設單位交付。由建設單位在工程驗收期內開展全面細致的檢查驗收工作,切實保證通信工程的質量達標。
3.3加強對技術的選擇
在進行地鐵通信質量控制過程中,技術人員所要實現的目標就是在保證地鐵通信質量的同時盡可能縮短施工周期,確保施工進程的正常開展。但由于通信技術復雜多樣,技術人員需要擇優選擇,盡可能地通過對比分析不同技術之間的優缺點,選擇出更為合理的地鐵通信技術,提高地鐵通信項目的施工質量,進一步提高施工效率。
結語
目前我國很多城市的地鐵已經根據當地的具體情況設置了相應的預防性維護檢修措施,已經取得了初步性的效果并積累了經驗,這對地鐵通信系統的維護是非常有利的。預防性維護檢修在地鐵通信系統的運行過程中起著極其重要的作用,有效的開展地鐵通信系統的維護檢修工作可以更好的保障地鐵通信系統穩定、安全的運行。
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作者:楊偉良