摘要：在水電站全面開發，蓬勃發展的時代，作為水電企業來說，做到人身和設備安全生產、降低發電成本、追求社會效益和經濟效益的最大化是企業的首要工作目標。在來水量一定的情況下，減少人身事故和設備事故造成的損失，就是降低企業發電成本，增加企業收入的有效途徑。如何采取有效措施，保證人身和設備安全生產至關重要。

　　關鍵詞：正源電站 主變壓器 三相短路 事故原因 分析

　　正源電站主變壓器內部發生三相短路事故的原因是多方面的，也是可以預防發生的，由于管理工作上的失誤，特別是技術管理和質量管理工作上的失誤是主要的原因。下面從六個方面來進行分析和探討。

　　正源電站主變壓器情況簡介

　　1、變壓器參數

　　正源電站位于甘孜州九龍縣洪壩鄉境內，

　　裝機容量為2×11000KW。

　　主變壓器型號：SFP9—36000/110

　　容量：36000KVA

　　電壓：121KV/10.5KV

　　電流：171.77/1979.49A

　　周率：50HZ

　　接法：YN.d11

　　出廠編號：23A115

　　出廠日期：2003年6月

　　生產廠家：特變電工新疆變壓器廠

　　2、事故前情況簡介

　　該臺變壓器于2004年1月20日在白水河電站投入正式運行，在2005年5月該臺變壓器發生了一次事故。即中性點套管A相發生了飛弧短路。使該臺變壓器的主保護動作，變壓器高壓側斷路器跳閘，后備保護動作，動作報告顯示“重瓦斯動作，壓力釋放動作”。后由楠椏河發電廠檢修好后重新投入運行。一直運行到2005年12月，后因白水河電站擴容，買了新的變壓器，將該臺變壓器閑置不用。

　　后來該臺變壓器被運送到正源電站，作為正源電站的主變壓器使用。運到正源電站現場后，于2006年6月完成了就位安裝，但于2006年7月14日晚發生了泥石流，將該臺變壓器移動了200～300mm，后又重新進行就位安裝。于2007年3月完成了注油工作。并請四川電力研究院水力發電研究所進行交接驗收試驗。第一次試驗的報告為不合格，報告(附件一)附后。主要是交流耐壓試驗46KV時中性點套管內部放電。后聯系廠方，廠方派代表到現場后，在廠方代表的陪同下又重作此試驗，所作試驗合格，廠家代表分析是變壓器注油后靜止的時間不夠。

　　當時第一次作此試驗的時間是變壓器注完油后的6小時之內。依據該臺變壓器的電壓等級要求交流耐壓試驗應是在變壓器注完油靜止24小時后方能作。由于當時現場工作人員沒有告知作試驗的人員。重作試驗的報告(附件二)附后。另該臺主變本體取油樣的孔分布呈上、中、底三個部位。當時取油樣的操作人員是從中部取的。取去的油樣經化驗是合格的。

　　4、事故經過

　　該臺變壓器于2007年4月10日在正源電站帶電試驗。2007年4月10日21：58’合主變高壓側斷路器101，對正源電站1#主變壓器進行沖擊試驗。23：14主變五次沖擊合閘試驗結束，變壓器空載運行正常。2#發電機出口斷路器2DL處于冷備用狀態。2007年4月11日00：28’19’’，主變主保護動作，動作報告顯示“ABC相差流3.668In”。主變高壓側斷路器101跳閘。2007年4月11日00：31’16’’(后備保護裝置與主保護裝置本身時間顯示差2’58’’)，主變后備保護動作，動作報告顯示“重瓦斯動作，壓力釋放動作”。

　　2007年4月11日00：29’50’’ (母差保護裝置與主變主保護裝置本身時間顯示差1’29’’)，母差保護動作報告顯示“A相30.249V，B相26.996V，C相23.714V，零序:0.223V，負序:3.781V”。

　　2007年4月11日00:34’57’’ (錄波保裝置與主變主保護裝置本身時間顯示差6’37’’)，錄波裝置啟動。

　　從主變保護動作報告，母差保護動作報告，故障錄波報告分析判定該主變內部發生了三相短路。

　　事故原因分析

　　1、事故后的檢查

　　事故后請廠方人員到現場進行了吊罩檢查，發現了該臺變壓器底部積存了部份水，下部繞組的連接線銅排上也積存了一部分水滴。由此可以證明當時取油樣的方法錯誤。我們都應該知道，油的比重比水輕，油是浮在上面的，水應在最下層。取油樣的方法不對，造成了所取油樣的真實性成了問題。所以雖然油樣化驗結果是合格的，變壓器還是出了問題。

　　后請廠方專家到現場，再次吊罩檢查，發現了線圈上有很多吸附碳，需要更換線圈和油。并確定了現場條件是無法處理的，必須返廠處理。后于2007年4月26日將該臺變壓器運至特變電工新疆變壓器廠處理。并于2007年6月4日返回現場。將該臺變壓器安裝好后，重新作試驗合格，并從底部取油樣化驗合格。于2007年6月15日投入運行至今正常。

　　電力工程師論文范例：主變壓器油枕油位異常的分析及處理分析

　　2、從該臺變壓器的經歷分析該臺變壓器最終發生三相短路的原因：

　　(1)、該臺變壓器在白水河電站就發生過一次短路事故，只是是中性點套管A相發生了飛弧短路，但當時主保護動作了，后備保護也動作了，即重瓦斯動作了，壓力釋放也動作了。這次事故雖然處理了，但一沒有更換線圈，二沒有更換油，油是用濾油機過濾后取油樣化驗合格后投入使用的。也就是說這次事故就已經留下了隱患。

　　(2)、由于該臺變壓器于2005年12月就已停用，到再次使用時，已是2007年4月10日，這中間間隔了15個多月，間歇期間主變內沒有加滿油，也沒有充專用氮氣保護。主變內的油被氧化了。

　　(3)、被泥石流沖擊過后在安裝過程中，沒有吊罩檢查，如果吊罩檢查，清洗變壓器，去除變壓器內的水份和變壓器底部的雜質，應該不會發生后面的事故。

　　(4)、在安裝過程中，變壓器的濾油工作做得不細，不徹底。沒有把油里面的水份和雜質濾掉。

　　(5)、在試驗過程中，取油樣的方法不對，致使在對油樣的化驗分析中沒有查出油的微水含量超標。

　　(6)、歸根到底是由于管理工作上的失誤，特別是技術管理和質量管理工作上的失誤是主要的原因。以上六種原因是我個人根據現場了解的實際情況進行分析總結出來的。以供大家探討，共同學習，共同進步。

　　參 考 文 獻：

　　1、《電力系統繼電保護》 施懷瑾主編，重慶大學出版社，2005年3月第二版，書號:ISBN 7-5624-1455-6。

　　2、《發電廠電氣設備及運行》 胡志光主編，北京：中國電力出版社， 2008年9月第一版，書號:ISBN 978-7-5083-6742-2。

　　3、《高電壓技術》 劉吉來/黃瑞梅主編，北京：中國水利水電出版社，2004年8月第一版，書號:ISBN 978-7-5084-2234-3。

　　4、《電機與拖動》 許曉峰主編，北京：高等教育出版社，2009年8月第一版，書號:ISBN 978-7-04-028089-0。

　　5、《發電廠電氣部分》 王林川主編，成都：西南交通大學出版社， 2007年6月第一版，書號:ISBN 978-7-81104-618-8。

　　作者：羅厚將