時間:2020年07月17日 分類:推薦論文 次數:
摘要:路線線形設計作為道路設計的核心,它支配著整個道路的規劃、設計和施工,線形設計良好與否對行車安全、舒適、經濟、協調、美觀等都具有決定性的影響,線形設計能夠合理地組合線形單元,找出行駛安全、舒適而又經濟的路線。所謂的線形設計,就是利用幾何圖形和尺寸,確定好擬建道路的路線,因此為了保障路線線形設計的有效性,本文闡述了市政道路路線線形設計的主要特點以及基本要求與影響因素,對市政道路路線線形設計要點進行了探討分析。
關鍵詞:市政道路;路線線形設計;特點;要求;影響因素;要點
市政道路一般可分為快速路、主干路、次干路、支路和區內(居住區、工業區)道路,每一條道路都與人們的生活和工作息息相關。路線線形設計在一項市政道路工程中占據主要地位。
一、市政道路路線形設計的主要特點
市政道路路線的線形設計受到城市規劃的限制,受城市居民、商業區現有建筑設施的影響,路線線形設計具有以下特點:(1)市政道路因用途、類型不同,需要結合當地地形、環境因素等條件設計路線線形,限制條件較多;(2)要以市民出行方便為主要核心,適合城市發展需求,促進社會核心和經濟進步;(3)城市的基礎設施分布比較復雜,地鐵、配電設施、公共設施等錯綜復雜,形成一個雜亂的交通阻礙,線形設計需要避開這些設施,同時還要使路線美觀、實用,因此設計難度比較大;(4)市政道路設計不只是市政建設部門單獨完成的,實際施工過程需要多個部門的配合,電力、財政、土建、環保等各部門必須全力配合市政道路的建設,因此整個市政道路線形設計較為復雜。
一、市政道路路線線形設計的基本要求分析
1、平、縱、橫同步設計要求。公路是三維的帶狀構造物,平、縱、橫的設計信息集中在一起才能反映真實的設計情況。公路地形在很小的范圍內也可能產生很大的變化,路線平、縱面稍微移動就能產生截然不同的結果,這就要求路線線形設計應該平、縱、橫步精細設計,以互相檢驗設計的合理性,這在局部路線優化時尤為重要。
2、合理運用線形指標要求。線性指標不僅關系到公路使用的安全性和舒適性,還影響到工程的造價和區域的自然環境。在路線線形設計技術指標的運用上,應結合地形、地物、地質、水文.氣象等自然條件,特別是要注重總體設計。要注意保證前后路線線形的均衡性和連續性。因此,設計人員必須加強對標準規范的理解,做到靈活運用技術指標。
3、合理運用曲線型設計法的要求。在當前的公路建設中多采用曲線設計法。所謂曲線型設計方法,即根據線形布設的技術標準要求、平縱線形組合的均衡要求、地形地物及自然環境的約束要求,采用曲線單元并選用合理的線型參數來布設路線。采用曲線型設計方法進行路線線形設計,既能使道路線形美觀,也可以使道路本身和沿線景觀相協調,更重要的是曲線型道路相比直線道路更容易讓駕駛員開車時的注意力集中,從而減少交通事故。
二、市政道路路線線形設計的主要影響因素分析
市政道路路線線形設計的影響因素主要有:(1)地形因素。隨著市政道路工程建設的發展,很多路段都是鋪設在山區之中。這些地方的地形特別復雜,地表陡且不平,建設任務十分艱巨。假如要降低工程的難度與投資就必須將路段適應其山區的地形。不管是哪種地形,最開始就必須合理的利用地形,一些地形很復雜,但是只要合理的利用,最終的效果就會很好。因此挑選適當的地形對路線線形設計人員來說非常重要。(2)地質因素。市政道路工程建設時,會遇到很多地質問題,其中就包括軟土與軟弱土等土質、滑坡、坍塌與泥石流等情況。對于這些問題來說,對公路安全危害非常大,并且影響其后期養護和運行。所以市政道路工程建設時的地質勘測非常關鍵,其對路線線形設計具有重要影響。(3)環境保護因素。市政道路工程建設一般對于生態破壞都是比較嚴重,大面積使用林地與耕地,很多的莊稼都損失了,還對綠化造成一定程度的破壞,影響了自然的生態平衡。對路線線形設計時,大多數都是選擇直接穿過某些特殊的環境區,例如濕地以及保護區,說明正確的路線線形設計對環境保護非常重要。
三、市政道路路線線形設計要點的分析
1、平面線形設計要點。在道路線形設計的過程中,首先必須要對其安全性進行嚴格把控,將安全第一的原則作為道路設計的重點和核心理念。具體表現為:在平面設計時要具備一定的連貫性,避免長直線和小半徑曲線的連接,使其負面影響降到最低。如果線形有大幅度的變化,會導致路面急轉彎,司機在進入小半徑急轉彎時,車輛在急剎車或減速的過程中容易造成安全事故;其次,在路線線形設計過程中,要對曲線變化進行有效分析,避免反向曲線和中相曲線的連接。
例如司機在駕駛過程中,對方向的調整過于頻繁,不僅會造成疲勞駕駛,還會對車輛的剎車系統造成嚴重負面影響,增加了安全隱患;再次,如果在道路路線的設計過程中穿過鐵路和河流,必須要對斷面形式的設計進行合理化調整,其交叉部位的設計缺乏了科學性,不僅會使得車輛堵塞的現象嚴重,還會使道路的整體負荷受到傷害;最后,在進行道路設計的過程中,要對當地的周圍環境進行具體分析,尤其是在山地地區和地勢稍微陡峭的地區,要針對特殊地勢進行合理調整,避免連續爬坡和下坡對車輛和人員造成的安全隱患。在道路穿越景區或城市的過程中,要對道路的美觀性設計引起高度重視,使其與城市的風格相統一,保障道路的線形設計符合自然環境。
2、縱斷面設計要點。在開展縱斷面的設計過程中,必須要對周邊環境的地形和地勢條件進行。具體分析,例如:在車輛的行駛過程中,很容易因為道路高差的變化,使司機的視線受到嚴重影響,嚴重時還會導致安全事故。針對這一現象,可以利用同一大曲線代替同向豎曲線的設計道路方式,使路面的起伏效果被突出,避免駕駛人員產生疲勞駕駛的現象。另一方面,在開展縱斷面的設計過程中,不僅要對填、挖土方的運輸距離進行嚴格把控,還要對填挖土方工程量的平衡工作引起高度重視,不僅可以為后續的道路施工工作打下基礎,還在很大程度上使人性化可以在道路設計過程中得到體現。
3、平縱面線形組合。作為道路線形設計中的重要部分,如何加強平面和縱面線形組合設計是道路設計過程中的重點,其設計的科學性,不僅可以緩解司機的駕駛疲勞,還在很大程度上可以減緩不規范駕駛所造成的負面影響。在開展道路線形設計的工作時,應對路面坡度較大的地區進行合理設計,利用小半徑曲線的調整工作,避免縱波過大所造成的安全隱患;在平原地區,為了保障排水效果和道路設計的規范性,要對縱坡的平曲線進行有效把控。最后,要注意的是,駕駛員在行駛的過程中,如果空間線條的連貫性,可以使駕駛人員的視覺感受和心理需求被滿足,從而使交通事故的現象得到有效緩解。因此在道路線形的設計過程中,必須要保障駕駛員的駕駛感受,其道路的轉彎設計和路面坡度都要立足于人體的感官體驗,使車輛行駛的過程中趨向于平穩,提高道路路段的安全性。
道路建設論文范例:軟基加固技術在市政道路施工中的應用
結束語
綜上所述,市政道路路線線形合理設計是保障市政道路交通安全經濟運行的重要手段,并且對于減少交通事故的發生以及環境美化等方面具有重要作用。因此路線線形設計要本著安全、可靠、高效的設計原則,從而保障市政道路工程建設的有效性。
參考文獻
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作者:于金娜