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杭州市望江路過江隧道防水工程思考

時間:2018年08月02日 分類:推薦論文 次數:

江底隧道的防水施工是一項系統性工程,同時也是江底隧道施工的難點。下面文章以杭州市望江路過江隧道工程為例,以結構防水遵循以防為主、多道設防、突出重點、防排結合、綜合治理為原則,對江底隧道防水施工工藝進行分析。通過主體明挖結構主要部位防水施工

  江底隧道的防水施工是一項系統性工程,同時也是江底隧道施工的難點。下面文章以杭州市望江路過江隧道工程為例,以“結構防水遵循“以防為主、多道設防、突出重點、防排結合、綜合治理”為原則,對江底隧道防水施工工藝進行分析。通過主體明挖結構主要部位防水施工工藝,盾構防水施工工藝的分析與樣板制作,使得隧道防水施工取得良好效果,確保本工程在全壽命周期里面質量可控。

  關鍵詞:江底隧道,防水,方法,施工工藝

隧道

  1設計原則

  防水設計和施工應遵循“以防為主、多道設防、突出重點、防排結合、綜合治理”的原則,確保防水的可靠性和耐久性(使用期100年)。

  2防水工程施工技術

  2.1結構混凝土自防水

  ①防水混凝土等級應按照結構的安全性、耐久性、抗滲性、防裂的要求確定,結構強度等級采用C40防水鋼筋混凝土,設計年限為100年。

  ②混凝土采用雙摻技術,凝膠材料應不小于300kg/m3,不大于400kg/m3,水膠比最大限值為0.45。

  ③在施工過程中較易出現冷縮裂縫和干縮裂縫,結構最大裂縫寬度不得超過0.2mm,并不得貫通,因此在施工中注意混凝土澆筑時層與層之間的時間差,將攪拌站與工地之間距離、交通情況、天氣情況、混凝土質量等多種因素考慮在內,調整恰當的施工時間,防水混凝土澆筑要連續,控制混凝土中心與表面溫差不大于25度,混凝土表面與大氣溫差不大于20度,養護時間不小于14d。

  2.2外包防水層

  明挖隧道采用防水鋼筋混凝土和全包柔性防水層組成雙道防水防線。

  ①明挖隧道受振動、變形大,故采用柔性防水層,防水層鋪設在主體結構的迎水面,形成封閉的全包防水層。

  ②為保證防水的施工質量,主體結構外采用柔性全包防水卷材形成柔性全包防水層,且分段封閉。

  ③柔性防水層防水能力:抗地下水實際水頭不小于0.6MPa。

  2.3接縫處防水

  2.3.1施工縫

  ①止水構件(止水帶、注漿管等)的安裝位置必須準確。

  ②鋼板止水帶接頭采用滿焊連接。

  ③在施工縫處新澆混凝土前,對已經硬化混凝土的表面進行鑿毛處理并充分濕潤,但不得有積水。鑿毛后露出的新鮮混凝土面積不低于總面積的75%。鑿毛時,混凝土強度等級:人工鑿毛時,強度等級不低于2.5MPa,用機械鑿毛時,強度等級不低于10MPa。

  ④縱向水平施工縫混凝土澆筑前,將其表面的浮漿和雜物清除,鑿毛后鋪30mm厚1:1水泥砂漿,再涂刷2mm厚水泥基滲透結晶防水涂料,并及時澆筑混凝土。

  2.3.2變形縫

  ①變形縫止水帶及止水膠必須準確就位,中置式止水帶必須密封成環,橡膠止水帶接縫采用小型硫化機現場硫化,縫間襯墊采用中密度聚乙烯板。

  ②特殊地方增設1-2層加強防水板。變形縫兩側結構間的差異沉降不得超過10mm。

  3主體明挖結構主要部位防水施工工藝

  3.1底板、側墻、頂板防水施工方法

  3.1.1基面處理

  ①混凝土墊層和圍護結構表面不得有明水,否則應進行堵漏(注漿或表面封堵)處理,待基層表面無明水時,對于圍護結構表面平整度不符合設計要求的部位施做找平層。

  ②基面裂縫寬度≥1.5mm時,應做嵌填處理,騎縫鑿V型槽平面上用水泥砂漿或膨潤土防水漿嵌填。

  ③與底板連接部位的側墻找平層采用1:2.5的水泥砂漿。

  ④所有陰、陽角部位均采用1:2.5的水泥砂漿做成50×50mm的倒角。

  ⑤開挖下翻梁時避免水流入溝槽內,開挖時使坡度往基坑兩側淌水。

  3.1.2自粘防水卷材鋪設

  ①將防水卷材展開(PE膜向上),將卷材正確的排放在要做防水的部位,用水泥釘將卷材固定在基層上,粘結面朝外。

  ②將固定于基層上的自粘卷材粘貼一側的隔離膜揭開,邊撕隔離膜邊向下慢慢滾鋪,同時與前一副卷材進行粘接,粘接完成后,再按上述方法重做另一幅卷材。

  ③在氣溫較低時,可以采用噴燈將粘貼部位進行烘烤,以增加卷材的自粘性。

  ④側墻防水層應連續鋪設至頂板上表面以上80cm的高度,且要施做加強層,加強層寬度為60cm。

  ⑤預留孔洞四周防水層均需要采用厚度不小于10mm復合板進行保護。

  3.1.3注意事項

  ①嚴禁在防水層上開洞,以免引起滲漏水。

  ②無論采用何種固定方法,必須采取措施防止鋪設完畢的防水層滑脫。

  ③碾壓:1)對已粘貼好的卷材,應依次輕輕地用壓輥對卷材全表面壓實一遍;2)對搭接部位要重點碾壓;3)對異形部位和搭接的“T”部位應用橡皮榔頭敲密實;4)在氣溫低于10℃,卷材偏硬時,對搭接部位可用噴燈烘烤后施工。④鋪貼時,應排除卷材下面的空氣,不可將隔離膜全部撕掉再鋪貼。卷材應平整順直,搭接尺寸符合規范要求,不扭曲、皺折。⑤在側鋼筋施工及支架模板施工時嚴禁對防水卷材造成破損,對于破損部位應該及時粘補,確保防水效果。

  3.2接縫防水施工方法

  在施工分段、分層處設施工縫,在施工分段部位設變形縫。施工縫采用鍍鋅鋼板止水帶,同時在施工縫結構側涂刷水泥基滲透結晶型防水涂料,在內側設置遇水膨脹止水條。變形縫設計采用高分子自粘膠膜防水卷材+背貼式橡膠止水帶+雙組份聚硫密封膠進行防水。

  3.2.1施工縫防水

  本工程施工縫防水采用鍍鋅鋼板止水帶,在施工縫結構表面涂刷2.0mm厚水泥基滲透結晶型防水涂料。

  3.2.2變形縫防水

  側墻、底板的變形縫迎水面設置背貼式橡膠止水帶,頂板迎水側設置聚硫密封膠嵌填,形成止水環。

  3.2.3特殊部位防水施工方法

  ①樁頭防水。首先在墊層施工前,將樁頭鑿出至設計標高位置,暴露出來的樁身部分清除泥土、浮漿、松動的碎石等;然后在樁身與墊層陰角部位采用防水卷材防水層,同時在陰角部位用10mm聚合物水泥基M10防水砂漿進行填充,樁身及樁頭部位采用水泥基滲透結晶防水涂料處理,厚度為2.0mm;再次在樁頭鋼筋部位及樁身部位設置遇水膨脹止水條,止水條環繞樁身及樁鋼筋。

  ②穿墻管及降水井等防水施工方法。1)穿墻管:在穿墻管管壁周圍焊接鋼片止水環,并在止水環與管壁處環向設置密封膠密封;在管與結構面連接處陰角部位設置雙面自粘防水層,并用密封膠進行嵌填,使其連接為整體。2)降水井:由于個別降水井需留置,因此降壓井需穿底板繼續抽水施工。對于未未封閉的降壓井,在底板施工前,在降壓井井管外設置鋼套管,并在鋼套管外側設置止水鋼環,止水鋼環與套管連接處設置填充M10防水水泥砂漿,在底板施工完成后進行降水井封堵。

  4盾構防水施工工藝

  4.1盾構防水措施

  4.1.1管片自防水

  ①隧道管片采用強度等級為C50的高性能混凝土,抗滲等級P12,限制裂縫開展寬度不大于0.2mm。

  ②管片在使用期間應滿足強度、抗裂要求,最大裂縫寬度不大于0.2mm,對于出現滲漏的裂縫及裂縫寬度大于0.2mm的干裂縫及時進行封堵處理。

  ③江中段襯砌環。其管片結構中取消了預埋注漿管。其余段每環管片各1個,共8個,兼做吊裝孔。

  4.1.2襯砌接縫防水

  襯砌接縫防水包括彈性密封墊、遇水膨脹橡膠密封墊、最外側的海綿橡膠墊以及內側嵌縫四個方面。彈性密封墊通過密封墊的壓縮來保證防水效果(材質為三元以丙橡膠,界面為多孔梳形);遇水膨脹橡膠密封墊通過吸水膨脹提高接觸應力起到防水作用(材質為聚醚型聚氨酯彈性體),是管片防水的第二道防線;海綿橡膠(材質為氯丁海綿橡膠)墊設于環縫、縱縫最外側,防止泥沙進入彈性密封墊溝槽、防止同步注漿漿液沿管片接縫穿流以及節約盾尾密封油脂的作用;內側嵌縫:丁晴軟木橡膠村墊,在每個管片背千斤頂環面上,粘貼丁晴軟木橡膠村墊(1.5mm厚);盾構嵌縫高度范圍穿越淤泥質粉質黏土、越淤泥質粉質黏土夾粉砂以及較大錯縫采用聚硫密封膠嵌縫、其余采用聚合物水泥砂漿嵌縫。

  4.2管片接縫防水

  管片接縫防水主要由彈性密封墊及遇水膨脹密封墊兩道防線組成,并在接縫內側嵌縫。橡膠板內邊緣距離管片環縫槽邊距離為5mm,外邊緣做至環縫遇水膨脹密封墊溝槽邊,螺栓孔處留洞R55。彈性密封墊生產前進行一字縫、十字縫、T字縫防水實驗及耐久性試驗。管片節點處為加強彈性密封墊角部防水,需在密封墊外角部覆貼自粘橡膠薄板。(剪切粘結強度不小于0.15MPa)螺栓孔防水:采用遇水膨脹橡膠密封圈作為螺孔密封圈,利用其壓密和膨脹的雙重作用加強螺孔防水。

  5質量保證措施

  ①做好“三檢”制度即:“自檢、交接檢、專職人員檢查”;上道工序不合格不準進行下道工序、達不到質量標準不準交工驗收;

  ②對于施工質量的保證,還應采取對防水施工完成的成品進行保護,以保證后期的防水效果。

  6結語

  江底隧道防水工程難度大、要求高。因此應始終貫徹結構防水遵循“以防為主、多道設防、突出重點、防排結合、綜合治理”的原則。只有這樣,才能確保江底隧道防水工程全壽命周期質量可控。

  參考文獻:

  [1]崔紅偉,李學偉.公路隧道防水施工技術的應用[J].建筑,2010(24).

  [2]孫海波.公路隧道防水技術及其問題的探討[J].中國新技術新產品,2010(16).

  [3]劉冰.公路隧道防水施工技術[J].山西建筑,2007(32).

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