本篇文章是由《燃氣渦輪試驗與研究》發(fā)表的一篇燃氣管道論文，本刊(季刊)是經(jīng)國家科委批準向國內(nèi)外公開發(fā)行的正式期刊，系綜合性技術(shù)刊物，由中國航空工業(yè)第一集團公司主管，中國燃氣渦輪研究院主辦。

　　【摘要】本文通過對燃氣管道存在的安全問題進行總結(jié)分析，提出有效的防范措施，進而達到燃氣管道安全、穩(wěn)定運行的目的。

　　【關(guān)鍵詞】燃氣管道;安全管理;燃氣安全

　　0引言

　　燃氣輸配壓力管道是目前生產(chǎn)、生活中廣泛使用的可能引起燃爆或中毒事故的危險性較大的特種設(shè)備。燃氣管道的特點為大多數(shù)埋于地下，密布于人口密集區(qū)，施工與檢驗、檢修難度大，受地理條件的限制及外界原因的影響，易發(fā)生火災(zāi)、爆炸或中毒事故，易造成較大的社會危害或影響。因此，對燃氣管道存在的安全問題進行總結(jié)分析，并提出有效的防范措施，對確保燃氣管網(wǎng)的安全、穩(wěn)定運行具有非常重要的現(xiàn)實意義。

　　1原因分析

　　以青島燃氣為例，青島泰能燃氣集團有限公司擔負著全市燃氣管道外管網(wǎng)的建設(shè)、運行和維護管理工作。根據(jù)近十年的燃氣管道事故發(fā)生情況統(tǒng)計，燃氣管線存在的主要問題分析及采取的措施主要在以下幾個方面：1)管道腐蝕約占36.5%;2)野蠻施工挖斷造成突發(fā)事故約占15.3%;3)交通要道重車碾壓造成的突發(fā)事故約占25.7%;4)安全意識淡薄造成的突發(fā)事故約占12.5%;5)其它原因造成的突發(fā)事件約占10%。

　　1.1管道腐蝕

　　近幾年，隨著建設(shè)事業(yè)的發(fā)展和城市設(shè)施的不斷加強，地下金屬燃氣管道大量增加，金屬管道主要用于庭院低壓管網(wǎng)的鋪設(shè)，金屬燃氣管道的壽命多則20余年，少的只有2～3年，因青島海岸線較長，人員密集區(qū)也主要在沿海一線，海水對金屬管道的腐蝕尤其嚴重，通過多次對腐蝕穿孔漏氣事故搶修，可以歸納出燃氣管線的腐蝕主要有以下幾種情況：

　　1.1.1人工煤氣管道投入使用年限過長

　　人工煤氣由于燃氣內(nèi)存在焦油、萘等雜質(zhì)，對管道內(nèi)壁常年腐蝕，造成由內(nèi)向外腐蝕穿孔，而外部的特殊地質(zhì)環(huán)境，電化學(xué)腐蝕較嚴重，造成管道外部腐蝕，因此金屬材料燃氣管道的壽命大大縮短。

　　1.1.2電化學(xué)腐蝕

　　青島屬沿海城市，土壤環(huán)境非常容易形成電化學(xué)腐蝕的條件，管道穿越不同類型的地質(zhì)土壤，物理化學(xué)參數(shù)有較大變化，導(dǎo)致管段兩端存在明顯的電位差，造成電化學(xué)腐蝕，土壤鹽分比重大加劇了腐蝕速度，造成管道壽命劇減。

　　1.1.3防腐層破壞

　　防腐層破壞主要是由于施工人員在管道施工中不遵守操作規(guī)程，在下管過程中破壞了管道外層防腐層，防腐層起不到應(yīng)有的保護作用，致使管道受外界環(huán)境的影響，造成腐蝕穿孔。另一種情況比較少見，但也是防腐層破壞的一個重要方面即小動物的撕咬。

　　1.1.4金屬管道陰極保護缺失

　　陰極保護材料犧牲陽極隨時間推移和土壤環(huán)境的變化不斷減少和導(dǎo)線導(dǎo)電能力下降是主要原因。

　　1.1.5雜散電流腐蝕

　　近幾年由于電信業(yè)的大規(guī)模發(fā)展，地下電力、電信管道猛增，電流以管線作為回流通路，導(dǎo)致流出點的局部坑蝕，也成為造成管道腐蝕的一個重要原因。

　　1.2野蠻施工對燃氣管道的破壞

　　城市建設(shè)高速發(fā)展，施工項目、建設(shè)工地越來越多，野蠻施工行為屢禁不止，構(gòu)成對地下燃氣設(shè)施安全的巨大威脅。燃氣管道遭受損壞，會導(dǎo)致火災(zāi)、爆炸、中毒及燃氣供應(yīng)中斷等惡性事故，影響極其惡劣。

　　1.3目前，違章占壓管線之中歷史遺留的各類占壓燃氣管線的違章建筑較多。這些違章建筑影響了燃氣管道的安全運行，正常維護檢修和緊急搶修，形成了極大的隱患，這些違章建筑大部分有人居住，整改較困難。

　　1.4引入管銹蝕嚴重

　　目前青島市區(qū)燃氣管道引入管主要以鍍鋅管為主，銹蝕較為嚴重的部分主要有兩處，一處為穿墻管室外穿墻處，一處為鍍鋅管與地面交界處。

　　2防范措施

　　針對以上管道銹蝕情況應(yīng)采取的措施：

　　2.1加強燃氣管道的安全管理基礎(chǔ)工作

　　為了加強對燃氣管道的安全管理工作，青島泰能燃氣集團有限公司為確保燃氣管網(wǎng)安全、穩(wěn)定運行，實行安全生產(chǎn)責任制，對責任目標進行層層分解，落實到人，不僅制定了嚴格的管網(wǎng)運行、維修、檢修等安全管理制度及安全操作規(guī)程，設(shè)置專職安全員負責燃氣管網(wǎng)的安全管理工作，還采用高科技手段對對地下管網(wǎng)、閥井、調(diào)壓站調(diào)壓箱等進行24小時監(jiān)控。

　　2.2加強新建、改建、擴建的燃氣管道的監(jiān)督檢驗

　　運行單位在燃氣管道建設(shè)初期提前介入工程建設(shè)，與甲方代表一起對施工過程中出現(xiàn)的問題進行發(fā)現(xiàn)與提出整改方案，確保施工階段不出問題，聘請國家質(zhì)檢部門專業(yè)人員為工程質(zhì)量監(jiān)督員，監(jiān)督工程的安全質(zhì)量，使之不盡符合設(shè)計圖紙及有關(guān)規(guī)范標準的要求，更要符合安全要求。

　　2.3加強管網(wǎng)巡線檢查

　　為做到安全隱患的早發(fā)現(xiàn)、早制止、早整改，青島泰能燃氣集團加大隱患排查和管網(wǎng)巡檢力度，對燃氣管線實行徒步檢測，日巡一遍，記錄齊全，發(fā)現(xiàn)問題立即上報，馬上處理。同時利用高科技手段對管網(wǎng)進行重點部位的檢測，為了加強重點部位監(jiān)控，泰能集團根據(jù)實際情況將部分閥門井、調(diào)壓站或其它位置列為公司重點監(jiān)控部位，每一個部位都加裝了遠程泄漏報警控制系統(tǒng)。

　　2.4管道及時進行定期檢驗

　　在燃氣管網(wǎng)運行的同時加強附屬儀器儀表、安全防護裝置、測量調(diào)控裝置的定期校驗和檢修工作，對在用管道進行管齡進行鑒定、對管道運行情況進行檢測，按投產(chǎn)年限，有計劃地安排停輸檢查、大修或換管改造，包括對管道的清洗、通球、加電保護(防止電化學(xué)腐蝕)、加裝絕緣接頭等保護措施及加裝內(nèi)襯等方法，增加管道安全性和延長管道壽命。

　　3結(jié)束語

　　我們要圍繞“安全供氣”的中心任務(wù)，加大科技投入，以強化管理為主題，以完善制度、落實責任、提高效率、降低成本為主線，強化安全工作，逐步建立健全安全管理體系，由傳統(tǒng)、被動、輔助、滯后的安全管理模式變?yōu)楝F(xiàn)代、主動，本質(zhì)、超前的安全管理模式，確保燃氣管道的安全運行。