在一些人工挖孔樁施工過程當中，流砂層常常會阻礙我們的施工進度，給我們的施工工程師帶來了很大的難題。本文是一篇經典的高工論文范文，以合肥匯豐廣場為例，介紹了人工挖孔樁穿過流砂層施工技術的要點。

　　摘要：根據合肥匯豐廣場工程人工挖孔樁施工中，出現常見的流砂層問題，采取相應解決措施，介紹了人工挖孔樁成也過程中解決流砂問題的一些基本方法。

　　關鍵詞：人工挖孔樁,流砂層,處理方法

　　人工挖孔樁系用人工挖土成孔，擴大底部尺寸而成的樁基形式。因其單樁承載力高，傳力可靠，沉降量小，不需要大型機具設備，施工操作工藝簡單，可多樁同時施工，節約工期，在各地應用較為廣泛。但人工挖孔樁成也工藝存在勞動強度大，單樁施工速度慢，安全性較差，且在一些含水土層中易形成流砂現象等問題。本人有幸參加了合肥置地匯豐廣場高層寫字樓的施工管理工作，接觸到較多的人工挖孔樁的施工，在項目施工管理中遇到了不同程度的流砂現象，對流砂問題的處理有一定感性認識和深刻體會。

　　一、工程概況：

　　置地·匯豐廣場辦公樓，位于合肥市北一環路與蒙城路交口東100米處，南側為北一環道路，場地比較緊張。本工程總建筑面積為10598.49m2,主樓地下二層，地上二十七層，框架剪力墻結構體系。場地東西長180m,南北寬150m,基坑開挖深度約為8.8m。地面高程21.5m，相對標高±0.000相對絕對高程為22.8m。

　　本工程共計施工158根人工挖孔樁，樁長約20米，在人工成孔過程中碰到不少不同程度的流砂情形，現將實際處理措施歸納如下。

　　二、流砂形成的原因和危害

　　眾所周知，流砂是在坑內外有水位高差，坑外水壓向坑內流動的動水壓大小或等于土顆粒的浸水密度，使土顆粒懸浮失去穩定變成流動狀態，隨水從坑底或坑側涌入坑內的現象。如果對流砂不及時采取措施解決，就會影響施工進度，導致地基承載能力下降，甚至影響成樁質量，嚴重時會危及施工人員的生命安全。

　　三、流砂問題的處理措施

　　處理流砂問題要根據工程的具體實際情況，采取合理可靠的措施加以解決。以下是我們在置地·匯豐廣場工程實踐中采取的一些具體方法，僅供施工項目管理人員參考。

　　1、 快速搶挖法

　　在流砂出現苗頭時，組織人員加班加點快速開挖，力求在較短的時間內穿過流砂層。由于流砂形成需要存在動水壓力，而水在土中的滲透需要一定時間，才能達到引起流砂的動水壓力，所以在人工成孔的過程中，在較易形成流砂的土層，要求施工人員不要耽擱，盡量將問題消除在萌芽之中。

　　2、 改變施工順序法

　　如果樁距不大，開挖過程中將較易產生流砂現象的樁(關于樁基存在流砂現象的難易可以根據地質勘察報告相關資料和現場施工場地條件做出有效判斷)稍微停滯一段時間，先開挖不易出現流砂問題的樁向下深挖一段距離，從而減少動水壓力。由于土中水在水頭作用下會向較低的樁滲透，如果易形成流砂現象的樁開挖較深，造成水頭過大，增加動水壓力的作用，勢必產生或加重流砂現象。通過調整不同樁基的施工順序，改變土中水的滲透方向或減少水頭，從而達到解決流砂的目的。

　　3、 開挖降水井法

　　如果樁距過大，無法通過改變樁的施工順序解決流砂問題，可以根據地質勘察報告相關資料及現場施工情況，先分析土中水的滲透方向，在成孔周圍的適當位置開挖一定深度的降水井，或采取機械施工進行降水處理，等地下水位降低后再進行開挖。這種方法的實質也是通過減少動力壓力達到解決流砂的目的。

　　4、 短模支護法

　　如果在人工成孔的過程中形成流砂現象，可以采取減少每節護壁開挖高度至正常高度的1/2或1/3,及時綁扎護壁鋼筋，支護特制的短模，澆灌早強混凝土，在流砂擴大前就完成處理過程。本項目所有人工挖孔樁的設計，護壁每節均為950mm,兩三個工人要連續作業一兩天才能完成一節護壁的開挖(視樁徑大小及土質、開挖深度等情況而定)。如果遇到流砂仍按照正常開挖高度，施工時間將會過長，勢必加劇流砂態勢。通過減少開挖高度，可以縮短施工時間，減少流砂的發生概率。

　　5、 打入鋼筋加固法

　　有些土層的流砂初期，情況不是很嚴重，可在在流砂位置及周圍，打入適量一定長度的短鋼筋，通過改變流砂處土壤的密實度，一定程度阻止流水帶動土顆粒形成通道，待護壁混凝土澆灌好后就能解決流砂問題。由于打入短鋼筋會在一定程度擠密土壤，減少土壤的空隙率，隔斷水流通路，鋼筋還可以將不同部位的土壤拉接形成小范圍的整體。只要能為挖土、綁扎鋼筋和洪澇混凝土贏得一定時間，流砂問題就能得到解決。

　　6、 整體模板支護法

　　當遇到流砂現象較為嚴重時，由于開挖形成較大的孔洞，可以采取同時綁扎鋼筋、支護兩三節模板，再澆灌早強混凝土的方法。在匯豐廣場北辦公樓113#樁施工時，流砂形成的孔洞比較大，但通過組織搶挖措施還可以往下深入施工，但一節模板無法滿足澆灌要求，只能將幾節護壁同時支模施工，最后解決了流砂問題。

　　7、 鋼套護筒加固法

　　利用上一節護壁混凝土作支點，用小型油壓千斤頂將鋼護筒壓入土體中，阻擋流砂，壓入一段施工一段。如果流砂不太嚴重，可以在澆灌混凝土之前將護筒取出;如果流砂嚴重，則不用拆除鋼護筒，直接埋入樁基中。

　　8、 樁周土加固法

　　對于流砂嚴重的人工挖孔樁，采取常規的方法已無法解決。為了緩解流砂嚴重態勢，避免流砂形成的地下孔洞對樁基承載力產生影響，可以在樁基周圍2m范圍、流砂形成深度區域進行壓力注漿或深層攪拌處理，待流砂周圍的土體固結后再進行開挖。

　　9、 樁底壓力注漿法

　　人工挖孔樁遇到無法處理的流砂現象，又不能通過補樁措施和通過設計移位解決時，問題的處理相對復雜。首先在經過設計計算復核后，確認樁基承載力滿足的條件，結合現場開挖設計情況特別是嘗深度、基底承載力等，雖未達到設計深度，也可以成樁，但要對人工樁的基底承載力進行處理。

　　10、 機械磨樁法

　　遇到流砂問題通過上述方法無法進行處理的情況，人工挖孔樁已不能施工，只能借助其他施工方法，如機械磨樁成孔完成樁基施工。嚴格意義上說，這種方法已不屬于人工挖孔樁的范疇。本人在此列出，是希望拋磚引玉，提供一種實際工作中處理流砂的特殊方法。

　　四、結語

　　通過在置地·匯豐廣場工程管理實踐，我認為在解決人工挖孔樁過程中出現的流砂問題，可以結合工程實際情況，選取快速搶挖法、改變施工順序法、開挖降水井法、短模支護法、打入鋼筋加固法、整體模板支護法、鋼套護筒加固法、樁周土加固法、樁底壓力注漿法等方法進行處理是十分有效的。當然，人工挖孔樁在全國各地使用所發生的情況千差萬別，處理流砂問題時要認真分析原因，根據實際情況，采取適當措施加以解決，切不可生搬硬套。

　　參考文獻：

　　[1]建筑工程施工工藝標準。2002-12(01)

　　[2]人工挖孔樁施工要點.[安徽建筑]