最近有作者咨詢汽車風阻系數研究論文發sci期刊選擇，據學術顧問了解這方面研究論文可投稿到空氣動力學，機械設計學方向sci刊物上，為節省廣大作者選刊時間，學術顧問在這里分享了幾本相關刊物，都是可以發表汽車風阻系數研究論文的，投稿人員可作為參考：

　　Journal of the Chinese Society of Mechanical Engineers《中國機械工程師學會學報》的宗旨是將機械工程各領域長期關注的原始研究成果作為交流的載體。期刊特別歡迎與近期技術進步有關的論文。 這些貢獻，可以是分析的、實驗的或數值的，對機械工程的發展具有重要意義。雜志上發表的論文大部分是相當深入的全文文章。另一個重要的格式是技術摘要，它旨在作為一種手段，以簡略的形式快速交流最近的發展。對已發表論文的評論可以用討論的方式提出，但作者應當予以反駁。

　　MECHANICAL ENGINEERING機械工程是應用工程、物理、工程數學和材料科學原理來設計、分析、制造和維護機械系統的學科。它是最古老和最廣泛的工程學科之一。 機械工程領域需要了解核心領域，包括力學、動力學、熱力學、材料科學、結構分析和電學。除了這些核心原則，機械工程師還使用計算機輔助設計(CAD)、計算機輔助制造(CAM)和產品生命周期管理等工具來設計和分析制造工廠、工業設備和機械、加熱和冷卻系統、運輸系統、飛機、船舶、機器人、醫療設備、武器等。它是工程的一個分支，涉及機械的設計、生產和操作。

　　HEAT TRANSFER RESEARCH《傳熱研究》(ISSN1064-2285)介紹了在全球范圍內選擇的存檔理論、應用和實驗論文。此外，還發表了技術會議論文集和學術實驗室報告的部分論文。論文由一組專家助理編輯挑選和審查，并由一個杰出的咨詢委員會指導，代表了該領域目前最好的工作。傳熱研究的主題涵蓋整個傳熱領域和流體動力學的相關領域，包括傳導、對流和輻射、相變現象(包括沸騰和凝固)、換熱器設計和測試、核反應堆傳熱、傳質、地熱熱回收、多組分流體力學。在替代能源系統中的I-尺度傳熱、傳熱和傳質以及材料的熱物理性質。

　　Thermal Science 在不同但密切相關的領域發表基礎研究和應用研究成果的論文： 流體力學(主要是湍流)、傳熱、傳質、燃燒和化學過程 在單相流，特別是在多相流和多組分流中 在高溫化學反應流中 熱工程、發電或消耗設備、工藝和化學工程設備和裝置、生態工程中存在的工藝 期刊的一個重要特點是對不同物理和化學過程的研究的基本結果進行定位，這些結果總是在實際條件下共同存在，并且相互影響。出版機械工程、化學工程、流體力學、熱力學及相關領域的專家論文。

　　以上就是汽車風阻系數研究論文可投稿的sci期刊，作者自己發表sci論文選刊難度較大，因此建議您與專業學術顧問交流，結合您的實際需求給推薦合適的刊物，讓您的汽車風阻論文盡快的投稿成功。

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