時間:2020年09月16日 分類:新聞中心 次數:
甘肅省交通、建設、水利、地勘測繪采礦土地、生態環境等專業人員都是可以評定工程師,高級工程師職稱的,而且也有相應的職稱評審條件,為此小編在這里重點講解甘肅交通行業高級職稱評審條件,大家可以作為參考:
甘肅省交通行業高級職稱技術能力,必須具備下列條件之一:
(一)工作業績較為突出。受到市廳級以上表彰或獎勵;或主持、參與完成本專業相關領域重要項目,能夠解決疑難問題或關鍵性業務問題。
(二)科研能力較強。取得本專業相關研究成果推動行業發展;或公開出版或發表本專業相關的專著、論文。
(三)參與完成省級以上行業技術標準或技術規范的編寫。
(四)是本行業領域的學術、技術骨干,或培養、指導的中青年專業技術人員取得突出業績。
甘肅省交通行業高級職稱基礎學習能力與實踐經歷,必須具備下列條件之一:
(一)本專業或相近相鄰專業大學本科以上畢業,任工程師(或取得相應職業資格,下同)滿5年以上。
(二)本專業或相近相鄰專業大學專科畢業,從事本專業工作20年以上,任工程師滿5年以上。
甘肅省交通行業高級職稱正常申報,業績成果須達到下列(一)或(二)款條件標準之一:
(一)達到下列條件標準1項:
1.全國性。獲全國性表彰1次;或獲國家部委科技獎勵二等獎(第3名后定額人員)1次或三等獎(前3名)1次;或作為項目負責人完成國家部委下達的項目1項,通過結題驗收和成果登記,并取得第(二)款1項業績;或主持制定了由國家部委頒布的行業標準1項。
2.省級。獲省級表彰1次;或獲省級科技獎勵二等獎(第2名后定額人員)1次或三等獎(前2名)1次,并取得第(二)款1項業績;或作為項目負責人完成省級項目1項,通過結題驗收和成果登記,并取得第(二)款2項業績;或主持(前2名)制定由省市場監管部門頒布的地方標準1項,并取得第(二)款1項業績。
3.市廳級。獲市廳級表彰2次;或獲市廳級表彰1次,并取得第(二)款業績1項:或獲市廳級科技一、二等獎(前2名)1次,參考其它業績。
4.其它。獲縣(區、市)委縣政府表彰1次,并取得第(二)款業績2項;或獲省級科技獎三等獎(定額人員)1次,并獲市廳級科技一、二等獎(前3名)1次;或獲市廳級科技三等獎(前2名)1次并獲縣(區、市)科技一等獎(前2名)1次。
(二)達到下列條件標準3項(其中1-6項至少占1項):
1.主持(前2名)制訂本專業某一領域的發展規劃、業務工作規范,經省級以上業務主管部門認可,并用于指導實際工作,效果良好(以省級業務主管部門計劃安排和驗收文件為據)。
2.主持(前2名)制定由省級以上部門頒布的行業標準1項或編制省級工法1項。
3.作為技術骨干(包括項目質量、工程、技術、監理、安全等主要業務負責人,下同)完成2個以上工程系列領域規劃項目;或完成1個以上行業定額或規范的制訂或修訂,負責完成主要技術工作和有關文件的編制,通過省級業務主管部門評審鑒定或得到運用。
4.作為技術骨干完成1個省級以上或2個以上廳級科研與技術開發項目,負責完成主要技術工作,已通過行業主管部門評審鑒定或得到應用。
5.作為第一發明人,獲得國家發明專利1項或獲得與本專業相關的國家實用新型專利2項,其中至少1項實施后取得明顯經濟效益或社會效益或生態效益(提供成果轉化相關證明)。
6.作為前2名,完成未列入省計劃的科研成果、新技術、新產品、新材料、新設計、新工藝、新品種等開發項目,通過省直廳局或市州業務主管部門組織的鑒定、驗收(以鑒定、驗收證書或文件為準),并獲得新增利稅30萬元以上(附單位繳款收據和稅務部門稅單)的經濟效益;或獲市州優秀新技術、新產品獎。
7.獨立或作為第一完成人,正式出版了本專業或相關專業的專著(譯著)、列入省計劃的教材一部;合作完成的,本人撰寫部分不少于8萬字(未注明作者撰寫章節的專著、教材不作為個人成果)。
8.作為第一作者,在國內核心期刊發表本專業學術論文1篇或在省級學術刊物發表學術論文2篇;或主持完成省委、省政府認可的高水平研究報告1篇,并發表省級論文1篇。
9.培養指導至少2名本學科專業人才(以單位安排培養計劃為據),至少1名獲縣級以上表彰1次。
10.對確實有真才實學的人才,雖未獲得各級政府獎項、項目、發明創造等,但確實解決了本行業、本領域、本區域、本單位的技術難題,并取得明顯經濟效益或社會效益或生態效益,經業內3名及以上同行高級專家簽訂誠信承諾實名推薦。
11.任現職以來年度考核獲得3次優秀等次。
12.黨的十八大以來,受聘為省級學術刊物編委3年以上;或擔任全省本專業學會常務理事或正、副秘書長5年以上。
13.任現職前曾獲省級表彰或省級科技獎勵的,參考其它業績。
以上就是小編分享的甘肅省交通高級職稱評審條件,由此也能看出要求是比較嚴格的,當然高級職稱也是可以破格申報的,具體破格晉升職稱難嗎,或者是破格晉升條件,大家可以咨詢該站的在線老師。
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