鐵路工務段職工在晉升職稱時也是要看實際成果的，多數單位也是需要發表論文。而且論文的發表也是有年限規定的，需要評職人員按照單位的要求來完成相應的論文。想要順利發表論文也需要注意論文的格式，論文的結構，論文發表時間等各方面的要求，下面小編就對此進行展開介紹。

　　據小編了解鐵路工務段職工要評職稱，需要公開發表論文或者出版著作，評職人員需要選擇在適合自己的刊物上發表論文，不同的刊物對論文的格式要求是不同的，因此建議作者和專業的機構老師合作，他們也會結合大家的實際情況給安排鐵路刊物，并且講解論文格式，調整大家的論文結構。

　　此外鐵路職工發表論文也是要注意時間的，如果是評中級職稱，那么大家可以選擇省級，或者國家級刊物，提前半年時間安排自己的論文;如果是評高級職稱，建議大家選擇核心級刊物，那么發表是需要提前至少一年時間來準備的，只有早做安排才能在評職前就拿到相應的材料，并且在數據庫中檢索到自己發表的論文。

　　鐵路職工發表論文也必須要選擇CN刊物，需要期刊正式出版發行，有獲獎論文的需要提交獲獎證書，想要論文發表更加順利，盡量不要自己盲目的向雜志社投稿，而應該和期刊之家這樣的專業機構合作，為了節省大家的時間，小編在這里也給大家推薦了一本適合投稿的鐵路刊物，以供參考：

　　《鐵路工程技術與經濟》創刊時間：1986年，出版地：天津市。語種：中文;開本：大16開，《鐵路工程技術與經濟》是向國內外公開發行的有關工程造價管理理論與實踐相結合和國際標準版型的學術性刊物。內容有工程建設項目造價管理的研究、項目實例的經驗分析，和對項目評估方面涉及的工程技術、經濟問題的探討，以及建筑市場中招投標的經驗介紹等。《鐵路工程技術與經濟》奉行為路內外技術與工程造價教學科研人員服務的宗旨。

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