摘要：為確保當車輛發生碰撞或緊急情況時，客服中心能實時獲取車輛位置及車輛故障狀態等信息。文章從車聯網的“端”“管”“云”角度出發，詳細闡述了借助GPS高精定位技術，車主可通過車輛中控大屏的“緊急救援”選項，借助無線通信網絡接通客服中心，在救援過程中，客服人員不僅能一直與車主進行在線交流，而且能實時調度救援資源。為車主提供及時、高效的救援服務，最小化車主的生命財產損失。

　　關鍵詞：車聯網;車輛救援服務;車載智能通信終端;GPS定位技術

　　前言車聯網是戰略新興產業中，智能網聯化汽車與物聯網之間有效結合的重要產物。利用無線通信技術將車載智能終端安裝到車輛上，進而在車載云服務平臺上能夠及時了解和掌握所有車輛的動態或靜態數據信息。在具體應用中，人們能夠按照功能需求的不同有效監管車輛的運行狀態，并根據實際需求提供針對性服務。車聯網技術作為一種車載智能通信服務，有效結合了無線通信技術和全球衛星定位系統，駕駛員在車輛行駛過程中能夠利用無線網絡信號聯系呼叫中心，進而獲得相應服務，包括通信與娛樂服務、車輛救援與故障診斷服務、實時導航與交通信息服務，安全駕駛服務等。

　　智能車倆論文范例：物聯網基礎上的車倆運輸管理系統設計及功能

　　1車聯網體系架構根據“車聯網產業技術創新戰略聯盟”定義，以“車內網”和“車載移動互聯網”作為車聯網基礎，嚴格遵照約定的車輛云服務平臺通信協議和網絡介質通信接口，在車和互聯網之間通過無線通信和GPS定位技術，實現車輛的動態信息，智能通信的一體化管理網絡。車聯網集成了全方面感知、多方位交互和綜合應用三方面，對應了車聯網的三層體系架構。

　　2車聯網服務與應用汽車是車聯網的重要載體和應用對象，車聯網是提升汽車智能化、網聯化、安全化的關鍵技術，因此，汽車工業是車聯網的主流應用領域之一。車聯網是車輛信息化的核心，在車與互聯網、人、路之間，通過無線通信網絡實現智能交通管理、智能動態信息服務和車輛智能化控制的車輛一體化網絡[1]。通過建立車輛用戶數據庫和遠程專家診斷系統，對所有車輛進行實時監控，能夠及時為駕駛員提供車輛支援服務，并對常見故障的處理進行遠程維修指導[2]。

　　3車輛救援服務關鍵技術

　　3.1車載智能終端

　　車載智能終端模塊作為車內CAN網絡的一個獨立終端與車內各ECU相互通信，接收車內其他終端發出的信息，負責將車輛動態數據、車輛狀態信息及車輛故障信息等，借助4GTD-LTE網絡技術將預先定義的車內網信息通過網絡發送到TSP車載云服務后臺，以供后臺對數據信息進行判斷和處理;經后臺處理后，將已處理數據呈現到客戶手機終端。因此，需要車載智能終端模塊具備良好的交互性和拓展性：

　　(1)車輛數據信息識別：判定車輛位置信息、鑒別車輛身份等，并能對車主的身份信息進行判定，實現全程網絡監控，實時位置呈現，避免車輛被盜等。(2)車輛數據信息上報：一方面能直接為車主提供車輛診斷信息，方便其對車輛狀況進行掌控;另一方面將車輛診斷數據實時傳送到指定的專家服務中心，由專家對車輛狀況進行遠程監控，對車主提出合理有效建議，并在危急時刻開啟遠程救援。 (3)車輛數據控制管理：對整個車聯網系統進行控制和管理，特別是對電源的有效管理，完成車輛電源的綜合優化;同時會對網絡聯通提供保障，確保數據傳輸的穩定性。(4)個性化終端模塊：對未來車輛功能擴展的控制接口進行管理，增強終端模塊的可拓展性。

　　3.2網絡介質采用車規級貼片eSIM卡，支持多路APN，一條直接接入公網，實現車輛道路救援、車輛維修保養等功能;另一條基于公網進行GRE封裝，建立GRE隧道，連接到車載云服務中心。

　　3.3TSP車載云服務中心TSP車載云服務中心通過GPS、無線通信技術、無線網絡語音傳輸、數據庫技術等，使車主在車內隨時隨地與外部后臺、服務資源做雙向的信息傳遞，享受實時化、位置化、個性化的各類應用服務[3]�；�于TSP車載云服務中心的集成化服務管理平臺，可提供車輛救援、車輛自診斷、安全及防護、生活娛樂等服務[4]。車輛救援服務中心包含車機和手機兩個終端應用。手機服務端由汽車4S店已登記的特定崗位員工使用。車機端提供了車輛救援和服務咨詢等車輛服務;手機端用戶可對車機端發出的服務需求進行處理，兩者可進行實時溝通，保證車主服務得到及時響應[5]，同時，方便4S店服務人員快捷管理客戶需求。

　　3.4手機App手機APP作為重要用戶交互接口，依托TSP車載云服務中心的基礎上，面向車主提供車輛救援服務的移動互聯方式的解決方案。手機APP客戶端通過網絡與數據中心連接，調用數據中心存儲的信息，顯示當前車輛狀態，車輛位置及車輛故障等信息，進而及時提供車輛救援服務。

　　4構建基于車載智能終端的車輛救援服務

　　車輛救援服務中心包含車機端和手機端兩個終端應用。手機服務端由汽車4s店審核登記的特定崗位員工使用。手機端用戶可對車機端發出的服務需求進行處理，兩者可達成實時溝通，保證車主服務得到及時響應[6]，同時，方便4s店服務人員快捷管理客戶需求，提高售后服務滿意度。車機端可提供車輛救援、車輛維修、服務咨詢等車輛服務。車主可在車機端查看服務人員所在的4s店詳細地址、聯系方式、崗位職能、工作年資及客戶評價，車主可根據個人主觀意向，選擇適合的服務人員[7]。

　　5結論

　　本文著重介紹基于車載智能終端的車輛救援服務功能，目前已經在很多車廠實現了普及，后續隨著國家法律法規的強制要求、汽車配套產業鏈的完善及客戶對汽車市場的需求，相信車輛救援服務也會成為標配功能。最終車輛救援服務需要通過各種行業之間的深度融合，不斷完善車聯網救援服務，這樣才能更好地推廣車聯網服務，使得車聯網功能在與傳統車輛服務系統完美配合的同時為車主提供更有安全意義的服務，從而更好地為智能網聯汽車的使用和普及提供基礎。

　　參考文獻

　　[1]李潔.基于車聯網的事故公共緊急救援呼叫現狀及關鍵技術分析[J].電信科學,2014,30(11):56-60.

　　[2]3GPPTS26.267.eCallDataTransfer;In-bandModemSolution;GeneralDescription,2014.

　　[3]何天翼.基于車聯網的智能車載終端及TSP云服務后臺系統研究[J].科技資訊,2015,13(3):32.

　　作者：趙喆1，趙志斌2