摘要：隨著人民出行要求的提升，公路橋梁工程建設數量也在逐年增加，而工程的質量優劣不僅會對公路橋梁本身的使用壽命產生影響，也非常不利于工程本身價值的充分發揮。而影響工程質量的一個十分重要的因素就是公路橋梁的施工工藝，針對公路橋梁施工過程中掛籃懸澆技術的應用進行了具體的研究，希望能有效促進公路質量的提升。

　　關鍵詞：公路橋梁;施工;掛籃懸澆;技術

　　0引言

　　現階段，橋梁施工的質量越來越受到人們的關注，致使建交通行業的競爭也日益激烈。要想使企業能夠真正實現持續發展，就必須要保證工程能夠幫助企業獲得更多的經濟效益。但是，很多企業在利益的驅使下，只關注利益不關注工程的質量，嚴重限制了公路橋梁工程實效性的發揮。主要針對公路橋梁施工過程中掛籃懸澆技術的使用進行了具體的研究，希望能給大家一些啟發。

　　1公路橋梁工程中掛籃懸澆施工技術的基本原理

　　現階段的公路橋梁施工中，掛籃懸澆技術的應用已經十分普遍，和以往的施工技術相比，使用掛籃懸澆技術進行施工能夠有效地減少施工過程中大型機械的使用，省去支架架設這一環節，同時，操作過程中靈活性更強，在提升施工過程中的安全系數的同時，更高效地完成施工任務[1]。

　　采用掛籃懸澆技術進行施工的過程中，最常用的是分臂段的施工方式，前段施工人員結束施工之后，負責后段施工的人員可以通過直接移動掛籃的方式來進行施工，省去了以往公路橋梁施工過程中移動大型機械需要耗費的時間。施工過程中，對于施工單位的資質也提出了更高的要求，不僅要保證工程具有較高的安全性，同時還要具備較高的美觀性，設計的過程中，要保證工程的結構能夠滿足力學的要求，使工程的結構能夠具有更高的合理性和穩定性。

　　2公路橋梁施工中掛籃懸澆技術的應用方法

　　在進行公路橋梁施工的過程中，需要采取科學的施工技術，這樣才能夠將其效果最大化的發揮出來，從而推動公路橋梁施工工作的高質量進行，下面針對公路橋梁施工中掛籃懸澆技術的應用方法進行詳細的分析和研究，以進一步推動公路橋梁施工工作的高質量開展，同時也實現我國公路事業的快速發展和不斷進步。具體分析如下：

　　2.1做好設計參數的確定工作

　　首先，在確定公路橋梁設計的個性施工參數的過程中，工作人員要進行的第一項工作就是確定橋梁的荷載，由于在實際的使用過程中，如果橋梁的荷載參數不準確，就非常容易出現在實際的使用過程中，橋梁荷載超過限制的情況，因此，荷載參數的確定需要有較高的準確性[2]。在對荷載參數進行測定的過程中，需要選擇合適的計算方式和分析方式，如果是長度較長的公路，就需要對不同路段的荷載進行測定。其次，公路橋梁施工過程中需要用到多種外模，個別外模的重量甚至超過5t，公路橋梁兩側外模的總重量就要超過10t。

　　此外，從內模的角度來進行分析，內模自身的重量多在5t左右，加上底模的重量多在0.07t左右，在這樣的大背景下，對荷載進行組合的方式也有很多，技術人員在實際的選擇過程中，需要考慮到現實的情況，使其能夠更好地滿足工程施工的需要。

　　2.2在掛籃拼裝過程中的應用

　　采用掛籃懸澆的方式進行施工，在正式開始施工之前，一道最重要的工序就是對掛籃進行組裝和安裝，工作人員必須要用M20砂漿提前做好涂抹的工作。在安裝承重桁架片的過程中，技術人員必須要考慮工程周邊的環境，在實際的施工過程中，提前根據施工的需要調整安裝的應力[3]。

　　此時，要保證立柱和主梁的壓力負荷能夠滿足施工的需要，最主要的設備就是千斤頂。除此之外，在安裝底模和底籃的過程中，技術人員要重視吊帶的選擇，提升錨固的穩定性，在這一環節中，卷揚機是最主要的設備。而在安裝外模的過程中，就要保證安裝平臺要具有較高的穩固性，防止施工人員發生意外。在對外模等結構進行安裝的過程中，所有的操作都要在安裝平臺上完成。最后，在對內模進行安裝的過程中，要想簡化操作流程，工作人員就要先組合頂板內模，借助螺紋鋼筋，對組裝好的頂板內膜進行固定。

　　2.3在混凝土提澆筑過程中的應用

　　受溫度等外部環境的影響，在開展混凝土澆筑工作的過程中，其適用的澆筑方式之間也存在很大的差異性，在對澆筑方式進行選擇的過程中，工作人員需要考慮到公路橋梁所處的位置，當地的氣候條件等，根據分析的結果來確定澆筑的流程和澆筑的工藝，最大限度的減少外界環境因素給混凝土澆筑工作的正常開展帶來的不利影響。

　　和其他施工材料不同，混凝土材料對于外部環境因素更加敏感，因此，在實際施工的過程中，對于混凝土材料的保管，施工單位必須要加大重視。在開展混凝土澆筑工作的過程中，需要根據工程的實際情況來確定混凝土的比例，確保澆筑過程中的混凝土能夠始終保持在最佳的狀態中，同時，在澆筑工作結束之后，要做好混凝土的養護工作。

　　2.4在管理施工技術工作中的應用

　　要想保證施工現場管理工作能夠滲透到工程的各個環節，就必須要明確規定各項施工管理制度。因此，在實際的施工過程中，可以將一個大的施工現場分解成若干個小的施工現場，每一個小的施工現場都要有專人來負責，同時，要明確負責人的職責，避免在施工管理過程中，負責人員玩忽職守的情況出現[4]。

　　此外，要想保證公路橋梁的施工工作能夠順利展開，就必須要加大對安全問題的重視程度，在使用機械設備進行施工的過程中，要保證嚴格按照施工安全標準來進行操作，減少施工過程中出現安全事故的概率。從以上的論述中我們也可以發現，在對施工現場進行管理的過程中，要加強施工隊伍建設，確保施工隊伍能具有較高的專業素養，在實際的施工過程中，能夠嚴格按照操作規范來進行操作，一方面可以提升施工的安全度，一方面可以有效地促進項目整體質量的提升。

　　2.5在質量監管工作中的應用

　　在對公路橋梁進行施工的過程中，掛籃懸澆施工技術的使用相對于傳統的施工技術來說，其設施的質量不僅會影響到施工過程中的安全，也會影響工程整體的質量，因此，在施工過程中，在質量監管工作中，必須要對類似問題加強重視程度[5]。在正式開始施工工作之前，要保證施工人員和施工現場管理人員能對施工方案的合理性以及施工地點的外部環境有充分的了解，同時針對施工過程中遇到的問題要及時采取措施進行改進，加強對施工方案檢驗工作的重視程度。針對施工過程中可能出現的各種問題要做好預測，在避免各種問題的同時，一旦問題發生，要想好解決方案。

　　監管人員要經常對施工現場進行巡視，尤其是在施工用原材料的使用數量上以及采購的方面，在避免施工過程中出現材料浪費情況的基礎上，還能加強對施工原材料質量的控制，保證材料的質量能滿足施工需要，避免出現不合格的施工原材料進入施工現場，影響工程整體的質量。

　　在掛籃懸澆工作結束之后，技術人員要提前工程的質量以及施工過程中操作的規范性進行檢驗，保證工程的質量能夠滿足承包方的要求。同時，在檢驗工作的開展過程中，要確保公路橋梁施工的每一個環節都能被納入到檢驗的范圍之內。例如：在掛籃的安裝環節，需要提前做好掛籃的荷載量測試，在掛籃的使用環節，需要提前做好行走速度測試，避免在施工過程中發生危險。

　　2.6在合龍口施工中的應用

　　在公路橋梁的實際施工過程中，一個最重要的組成部分就是合龍口的施工，合龍口選擇的科學性，不僅會影響掛籃懸澆施工技術積極作用的發揮，同時也會對公路橋梁工程整體的結構產生影響。施工中，技術人員必須要高度重視合龍口的選擇工作，首先要采取專業的手段對合龍口進行處理，是梁端預埋件和外剛性能夠實現充分的融合，滿足橋梁在預應力方面的要求。此外，在材料的特殊配比方面，技術人員也需要加強重視。

　　施工過程中，梁體和合龍口的位置在混凝土的選擇上，都要盡可能選擇稍微膨脹的混凝土，同時在澆筑工作結束之后也要注意養護，最大限度地提升混凝土提升自身的穩定性，保證施工質量。最后，施工過程中的重量配比也十分重要，要確保混凝土自身的重量和各懸臂的重量能夠保持平衡，在此基礎上，保證設計要求能夠不折不扣的得到實現。

　　3公路橋梁施工掛籃懸澆技術的應用要點

　　3.1掛籃懸澆施工技術主要的使用環境

　　首先，是在跨度較大的橋梁的施工中，通過掛籃懸澆的技術進行施工，不僅可以提高企業利潤率，還可以降低施工的成本。但是在跨度較小的橋梁中使用掛籃懸澆技術，不僅會壓縮建筑企業在施工的過程中的利潤率，還會增加施工的成本。其次，在對公路橋梁進行施工的過程中，如果普通的施工工藝都無法滿足工程的需要，就可以嘗試在施工中使用掛籃懸澆技術，例如，在一些跨度較大的橋梁的建設上，這項技術就能輔助解決很多以往采用傳統方式無法解決的問題。

　　最后，如果是在相對復雜的地形上進行施工，例如：在山脈、山谷附近進行施工，若要使用掛籃懸澆的技術展開施工工作，在建造支架的過程中就會遇到很多的阻力，即使建成了支架，在建設的過程中也要花費大量的財力、物力，耗費大量的人力，因此，在小規模的公路橋梁建設中會導致施工成本超過預算。但是，在較大規模的施工中，采用掛籃懸澆技術能夠解決大量的技術難題，提升工程整體的質量，其優勢能夠全面地發揮出來，就可以嘗試采用這樣的施工方式。

　　3.2使用掛籃懸澆技術的工藝優勢

　　在公路橋梁的施工過程中，采用掛籃懸澆技術進行施工相對于傳統的施工方式來說具有十分明顯的優勢。首先，掛籃懸澆技術在我國公路橋梁建設中的應用已經十分普遍，技術也已經非常成熟，同時，施工過程中自動化的程度較高，不需要過多的人力進行操作，能最大限度的保證施工人員的安全，減少安全事故發生的概率。

　　其次，在施工工作開展過程中，采用斜拉梁的設計能夠有效地提提升橋梁不同位置混凝土的張力，確保整個橋梁的系統的受力能有更高的科學性，在提升橋梁結構整體穩定性的同時，全面消除外部環境中不利于橋梁結構穩定性發揮的因素。最后，在采用掛籃懸澆技術對橋梁進行施工的過程中，要確保橋梁能夠以鋼結構為主，最大限度的降低掛籃支架組裝和拆卸的難度，使施工過程能夠具有較高的靈活性。但是需要注意的是，從鋼結構自身的角度來講，由于采用掛籃懸澆技術能夠有效的提升鋼結構的穩定性，同時能夠滿足大部分的施工需要，對施工方施工效率的提升和施工利潤率的提升都有著十分積極的現實意義。

　　但是，道路橋梁工程整體的角度來看，采用掛籃懸澆技術對公路橋梁進行施工，同樣也存在一些問題。尤其是在施工工作結束之后，這項技術能夠有效地解決傳統施工方式存在的一些問題，但是在施工過程中，由于自動化程度的提升，人在施工中作用逐漸被弱化，導致工程建設過程中，人對于施工各個環節的控制作用大幅度降低，增加了工程的不穩定性。

　　產生的直接問題就是施工過程中，由于缺乏了人的監管，導致在施工過程中出現的各類問題無法及時被發現，一方面會增加施工的成本，一方面會影響施工的質量，導致工程的使用壽命縮短，因此這也是在未來一段時間之內，采用掛籃懸澆技術進行施工的一個重要的研究方向，必須要加強重視。

　　4結語

　　綜上所述，隨著公路橋梁建設的大面積推進，建筑業間的競爭更趨于激烈，要想在保證工程質量，控制好施工成本，保證企業的利潤率，單純依靠傳統技術十分困難，因此不斷地將新技術引入到施工中十分有必要。掛籃懸澆技術的使用不只能解決以往公路橋梁施工中很難解決的問題，同時，能夠有效地提升工程的質量，提升施工的效率，非常值得大面積推廣。

　　參考文獻：

　　[1]藍梓濠.試論公路橋梁施工中掛籃懸澆施工應用技術[J].科技風,2019(17):109.

　　[2]胡大乾.公路橋梁施工中掛籃懸澆施工應用技術[J].交通世界,2016(Z2):128-129.

　　[3]郭連江.公路橋梁施工中掛籃懸澆施工技術探析[J].中國新技術新產品,2016(14):100-101.

　　[4]牛瑞森.公路橋梁施工中掛籃懸澆施工技術闡析[J].科技創新與應用,2015(30):228.

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　　[摘要]改革開放41年來，我國經濟建設取得了巨大發展，道路橋梁建設也取得了輝煌成就，道路橋梁工程的規模和數量不斷擴大，在國家發展中發揮著極其重要的作用，同時人們對出行環境要求的提高不斷推動著道路橋梁技術的提升，而建筑企業只有不斷提高施工技術水平，強化管理才能適應激烈市場的競爭，滿足社會發展的需要，本文就以當前道路橋梁施工技術管理的現狀為出發點，提出了解決道路橋梁施工技術的具體舉措。