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應(yīng)急物流保障與軍地物流一體化探討

時(shí)間:2020年09月04日 分類:經(jīng)濟(jì)論文 次數(shù):

摘要:應(yīng)急物流和軍地物流都是在特定前提下產(chǎn)生的物流活動(dòng),探索應(yīng)急物流和軍地物流一體化對(duì)我國(guó)軍事物流以后的發(fā)展有著非常重大的意義。本篇文章針對(duì)軍地物流一體化建設(shè)的基本目的進(jìn)行分析,同時(shí)對(duì)軍地物流一體化的實(shí)踐模式進(jìn)行探索,希望可以給大家?guī)韼?/div>

  摘要:應(yīng)急物流和軍地物流都是在特定前提下產(chǎn)生的物流活動(dòng),探索應(yīng)急物流和軍地物流一體化對(duì)我國(guó)軍事物流以后的發(fā)展有著非常重大的意義。本篇文章針對(duì)軍地物流一體化建設(shè)的基本目的進(jìn)行分析,同時(shí)對(duì)軍地物流一體化的實(shí)踐模式進(jìn)行探索,希望可以給大家?guī)韼椭?/p>

  關(guān)鍵詞:應(yīng)急物流;軍地物流;一體化

應(yīng)急物流保障

  眾所周知,應(yīng)急物流就是為了更好的處理特大疫情、重大自然災(zāi)害以及軍沖突這些突發(fā)事件而展開的物流活動(dòng)。其有著突發(fā)性、峰值性以及弱經(jīng)濟(jì)性這些普通物流未具備的特質(zhì),所以,對(duì)于應(yīng)急物流在準(zhǔn)備、組織和落實(shí)上需要運(yùn)用特殊的手段與方式,這其中,強(qiáng)化軍地物流一體化建設(shè)作為一項(xiàng)很重要的措施。

  軍地物流一體化的主要建設(shè)目標(biāo)

  物流基礎(chǔ)因素的一體化

  一體化形式的物流基本要素,也就是軍地兩方所屬于的設(shè)備、員工、信息和技術(shù)這些物流因素在設(shè)計(jì)、制作以及培訓(xùn)這些方面,實(shí)現(xiàn)了在空間上的互動(dòng)結(jié)合以及功能上的互補(bǔ),為完成軍地物流的標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)營(yíng)、采用一致的評(píng)估體制、實(shí)施一致的管理與運(yùn)用打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  物流技術(shù)規(guī)范的一體化

  物流技術(shù)規(guī)范一體化作為軍地物流一體化的重要部分,其未來會(huì)沖破長(zhǎng)久以來軍地物流在部分領(lǐng)域建立的物流技術(shù)體系中的二元結(jié)構(gòu),完成軍地物流技術(shù)規(guī)范的一致,在本質(zhì)上清除軍、地物流相互連接的技術(shù)阻礙,實(shí)現(xiàn)每種物流因素在日常的調(diào)節(jié)運(yùn)轉(zhuǎn),戰(zhàn)時(shí)的及時(shí)改變。物流技術(shù)規(guī)劃一體化通常包含物流基礎(chǔ)的設(shè)備、信息以及作業(yè)這些技術(shù)規(guī)劃的一體化。

  物流運(yùn)營(yíng)的標(biāo)準(zhǔn)化

  軍地物流運(yùn)營(yíng)的標(biāo)準(zhǔn)化就是一體化的物流系統(tǒng)內(nèi)部?jī)煞叫枰裱囊?guī)范,是依據(jù)統(tǒng)一的規(guī)范來展開實(shí)際的運(yùn)營(yíng)組織與管理,更好的處理各項(xiàng)物流業(yè)務(wù),減少物流作業(yè)的實(shí)際成本與不用的損失,提升物流作業(yè)的具體質(zhì)量與一體化物流系統(tǒng)當(dāng)下的運(yùn)營(yíng)效果。其通常具有這些特點(diǎn):統(tǒng)一的運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)、一樣的運(yùn)作過分與法定的平戰(zhàn)轉(zhuǎn)變程序。

  物流評(píng)估體制的一致化

  物流評(píng)估體制的一致化,就是在一體化的物流系統(tǒng)里,對(duì)于一樣的物流任務(wù),軍隊(duì)與地方是平等的主體并運(yùn)用一樣的評(píng)估體制。其通常體現(xiàn)在這些方面:物流服務(wù)的價(jià)格體制統(tǒng)一化;物流服務(wù)質(zhì)量體制的統(tǒng)一化;效益評(píng)估體制的統(tǒng)一化。

  嚴(yán)格的管控機(jī)構(gòu)

  嚴(yán)格的管控機(jī)構(gòu)在該一體化系統(tǒng)平時(shí)運(yùn)作中起到至關(guān)重要的作用。一般情況下,調(diào)和軍隊(duì)與區(qū)域物流間的運(yùn)營(yíng),加強(qiáng)物流管理的力度,提升軍隊(duì)物流的實(shí)際建設(shè)能力;在特殊情況下,及時(shí)做好物流動(dòng)員,提升平轉(zhuǎn)戰(zhàn)的速度。具體要包含人員組成軍地一體;結(jié)構(gòu)層次的合理化;職責(zé)清晰的分明。

  軍地物流一體化的實(shí)踐模式

  現(xiàn)階段,根據(jù)一體化建設(shè)的任務(wù),進(jìn)一步思考當(dāng)下實(shí)踐所具有的可行性,通常是按照軍隊(duì)的物流系統(tǒng),筆者給出了軍地統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)策略、軍地共同培育物流人才與軍地聯(lián)合服務(wù)保障這些實(shí)際的實(shí)踐模式。

  軍地統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)策略

  運(yùn)用當(dāng)下物流的思想調(diào)查,標(biāo)準(zhǔn)策略不夠統(tǒng)一是導(dǎo)致國(guó)家物流水平不高的重要因素,同時(shí)也是阻礙軍地物流完成一體化建設(shè)的重要原因。為了讓全新的標(biāo)準(zhǔn)策略能夠精確與高效,并且也為了軍地物流一體化這一目的能夠早點(diǎn)達(dá)成,需要在軍地物流的一體化建設(shè)期間運(yùn)用“軍隊(duì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)策略”這個(gè)實(shí)踐模式。再把對(duì)一體化建設(shè)有幫助的思想確立,可以促使國(guó)家經(jīng)濟(jì)和軍事保證功能的有效體現(xiàn),推動(dòng)軍地已有物流資源更好的整理,同時(shí)也能夠有效的避免浪費(fèi)與重復(fù)現(xiàn)象。

  并且,還需要理清自己的思路,在軍地物流的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)決議期間,秉承著理論先行、統(tǒng)籌兼顧還有放眼未來這些原則,在宏觀與微觀這兩個(gè)方面來強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)決議的軍地合作,在完成對(duì)我國(guó)全面物流發(fā)展進(jìn)行的統(tǒng)一策劃與設(shè)計(jì),完成軍地一體與平戰(zhàn)結(jié)合,讓經(jīng)濟(jì)效益和軍事效益共同發(fā)展。現(xiàn)如今落實(shí)軍地物流的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)決議需要落實(shí)這些基本的工作:首先,是創(chuàng)建寬松的軍地結(jié)合領(lǐng)導(dǎo)體系與大事討論機(jī)制;其次,制定并健全相應(yīng)的法規(guī)與制度,讓工作程序更加的標(biāo)準(zhǔn)化,充分的表明權(quán)力義務(wù);最后,強(qiáng)化理論研究與技術(shù)研發(fā),提升標(biāo)準(zhǔn)策略所具有的科學(xué)性。

  軍地共同培育物流人才

  就現(xiàn)階段市場(chǎng)對(duì)于物流人才的大量需求,軍地物流的教育能力比較薄弱和分散的情況,軍地共同培育物流人才作為當(dāng)下落實(shí)物流人才決議的實(shí)踐模式。為了促進(jìn)該模式的有效實(shí)施,務(wù)必要學(xué)習(xí)國(guó)內(nèi)和國(guó)外的軍地合作辦學(xué)、共同培育人才的方式,進(jìn)一步探索軍地共同培育物流人才的主要內(nèi)容與方式,規(guī)定國(guó)家軍地共同培育物流人才需要包含學(xué)歷教育、崗位培訓(xùn)以及聯(lián)合應(yīng)用這些方面;但是完成軍地物流共同培育人才需要運(yùn)用這些合作方式:

  首先,軍地方面全權(quán)委托于另外一方進(jìn)行培育。同時(shí),根據(jù)自身在實(shí)踐期間所總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn),在軍地共同培育物流人才期間需要重視這幾點(diǎn):借助好互聯(lián)網(wǎng)資源與近處資源;軍地兩方創(chuàng)建長(zhǎng)期的合作關(guān)系;加強(qiáng)教育管理和考核評(píng)估;健全有關(guān)的制度與標(biāo)準(zhǔn)。

  軍地聯(lián)合的服務(wù)保證

  建立軍地物流聯(lián)合的服務(wù)保證作為轉(zhuǎn)變現(xiàn)階段國(guó)家軍地物流服務(wù)的保證自成體制、分別為政的不良局面,更好的展現(xiàn)出軍地物流一體化整體效益的最佳實(shí)踐模式。其一,軍地合作服務(wù)保證是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展所提出的要求,同時(shí)也是建立最佳軍隊(duì)后勤的關(guān)鍵所在,也是面對(duì)以后戰(zhàn)爭(zhēng)與突發(fā)事件的必然需要;其二,美國(guó)、英國(guó)這些發(fā)達(dá)國(guó)家所總結(jié)的成功經(jīng)驗(yàn)與當(dāng)下我國(guó)軍隊(duì)在實(shí)施的后勤保證變革,已然變成軍地物流建立聯(lián)合服務(wù)保證打下一定的基礎(chǔ)。并且,在發(fā)展軍地物流的聯(lián)合服務(wù)保證期間需要挑選好落腳點(diǎn),應(yīng)該根據(jù)最大的效益,放眼于互利共贏;應(yīng)該遵循軍地相互補(bǔ)充,讓保障主體一直不變;應(yīng)該遵循平戰(zhàn)結(jié)合,秉承由表及里的實(shí)施。

  另外,還要著重探索軍地聯(lián)合服務(wù)保證的相關(guān)內(nèi)容——軍地物流服務(wù)中資源共享與歸納軍地物流服務(wù)的要求。通常包含軍地對(duì)于物流服務(wù)資源的一同使用和一同建立,但要達(dá)成這一目的,現(xiàn)階段迫切需要處理的問題是制定與健全有關(guān)的法律和法規(guī);總結(jié)軍地物流服務(wù)的要求,通常就是把軍隊(duì)中的物流服務(wù)工作合理的外包給各個(gè)區(qū)域的物流服務(wù)機(jī)構(gòu),其基礎(chǔ)工作流程有:總結(jié)內(nèi)在服務(wù)的要求、劃分好外包業(yè)務(wù)的范疇,挑選達(dá)標(biāo)的物流服務(wù)機(jī)構(gòu)同時(shí)簽訂好相關(guān)合同,定期的考核與監(jiān)督該外包機(jī)構(gòu)實(shí)際的服務(wù)質(zhì)量。

  物流方向論文范例:多層物流倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)問題分析

  結(jié)束語(yǔ):國(guó)家應(yīng)急物流的探索是近期所獲得的理論成果,應(yīng)急物流保證體系的初步建立,相關(guān)的法律體制獲得了有效的改善。即使這樣,國(guó)家應(yīng)急物流所具備的實(shí)踐基礎(chǔ)非常薄弱。特別是軍地物流一體化中應(yīng)急物流保證業(yè)務(wù)實(shí)際的運(yùn)營(yíng)模式仍需要深入的探究。而伴隨應(yīng)急物流與軍事物流在理論上的發(fā)展與健全,軍地物流一體化中的應(yīng)急物流保證理論與實(shí)踐模式勢(shì)必會(huì)更加成熟。

  參考文獻(xiàn):

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  [3]魯靜. 軍地一體化應(yīng)急物流模式的研究[D].天津大學(xué),2011.

  作者簡(jiǎn)介:李杰