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110kV進線保護裝置故障診斷及在線更換

時間:2020年12月17日 分類:電子論文 次數:

1故障現象 2020年3月11日,港寧站變電站運行人員巡檢發現110KV顧港線港54進線開關的線路保護裝置運行燈滅,裝置閉鎖,至變電站綜合自動化監控后臺通訊中斷。 2原因分析 電氣技術人員檢查發現,港寧變電站顧港線港54開關的線路保護裝置輸電線路成套保護裝置運

  1故障現象

  2020年3月11日,港寧站變電站運行人員巡檢發現110KV顧港線港54進線開關的線路保護裝置運行燈滅,裝置閉鎖,至變電站綜合自動化監控后臺通訊中斷。

電力檢修

  2原因分析

  電氣技術人員檢查發現,港寧變電站顧港線港54開關的線路保護裝置輸電線路成套保護裝置運行燈不亮,其裝置型號為南瑞繼保NR-RCS-941。

  經查,看不到保護狀態及保護模擬量,監控后臺報港54線路保護裝置RCS-941通訊中斷,港54開關測控裝置RCS-9604顯示正常,線路電壓及電流顯示正常,開關狀態顯示合閘無異常。

  經分析判斷RCS-941保護裝置的CPU主板壞,保護單元退出,顧港線港54開關處于無保護運行狀態。由對側220KV變電站的顧港線保護裝置對這段線路及全站進行保護。

  由于顧港線港54開關是港寧站的進線,為站內一臺40MVA及兩臺63MVA變壓器主供電。而主供的各廠生產裝置還在正常運行,顧港線此時的負荷有143MW。嚴重威脅著全站的安全運行,且必須計劃在不停電的情況下,對此進線開關港54的保護裝置RCS-941的CPU板進行更換。

  3故障處理

  申報供電公司電力調度中心,并得到批準意見后進行在線更換。由于在檢修過程中,港54開關RCS-941綜保裝置可能發生誤動作,造成港54開關跳閘,港寧站全站失壓,全公司將發生停電事故。與各生產調度等管理部門聯系,并做好緊急停電的應急預案后實施。

  準備好綜保裝置的CPU板,落實好各項安全措施后,退出港54斷路器的所有功能軟壓板及出口壓板,投入該裝置的檢修壓板,斷開港54綜保裝置電源,拆開至跳閘線圈的操作線。

  確認具備檢修條件后,檢修人員拆除舊的CPU插件,將新的CPU插件安裝就位,合上綜保裝置電源,觀察裝置運行燈亮,充電燈亮,進入保護裝置,檢查電壓、電流采樣值顯示正常。

  按照定值單對該保護裝置RCS-941進行整定,并核對確認,檢查綜自后臺的港54保護定值、狀態及模擬量均有顯示。目前最關鍵就是保護值動作核驗測試,光差保護差流監測,數據顯示為0,因在線運行對側無法做聯動動作試驗,待機測試。

  裝置運行正常無報警,依次投入檢修前退出的壓板,退出檢修壓板,測量至跳閘線圈無電壓,接上至跳閘線圈的操作線。至今港54開關的RCS-941裝置順利投入運行,消除了事故隱患。

  供電論文范例:淺談供電企業電力基建工程管理模式

  4經驗教訓

  變電站110KV線路及變壓器綜保裝置及10KV線路保護裝置在電力系統中發揮著至關重要的作用,對全部裝置建立臺帳,對各裝置的運行情況跟蹤檢查維護,編制保護裝置維護計劃,利用停電機會對部分裝置分期、分批更換。確保保護裝置始終處于穩定可靠運行狀態,保證生產裝置的供電系統安全穩定。

  作者簡介:吳桂林 姚紅梅 吳梅