時間:2017年05月19日 分類:電子論文 次數(shù):
這篇電子工程師論文發(fā)表了航空電子設(shè)備維修實訓(xùn)基地建設(shè)研究和組成,民航業(yè)快速發(fā)展,為了實現(xiàn)航空電子設(shè)備維修專業(yè)人才培養(yǎng)目標,使學生更好的學習專業(yè)知識,掌握專業(yè)技能,本專業(yè)建立了基于“空客A320維護模擬器與實體波音B737飛機”相結(jié)合的實訓(xùn)基地。
摘要:結(jié)合航空電子設(shè)備維修專業(yè)人才培養(yǎng)目標,闡述了建設(shè)“虛實結(jié)合”的實訓(xùn)基地的必要性;介紹了成都航空職業(yè)技術(shù)學院航空電子設(shè)備維修專業(yè)實訓(xùn)基地的實訓(xùn)設(shè)備、實訓(xùn)項目及建設(shè)成效。通過六年教學實踐證明,采用虛實結(jié)合的方式進行專業(yè)教學,能夠有效提高學生的工程實踐能力,使學生快速適應(yīng)崗位需求。
關(guān)鍵詞:電子工程師論文,虛實結(jié)合,航空電子,實訓(xùn)基地
隨著民航業(yè)的快速發(fā)展,對飛機維修及部附件維修人員的需求量越來越大,航空電子設(shè)備維修專業(yè)面向航空維修行業(yè)生產(chǎn)一線,培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展,掌握必備的航空電子設(shè)備維修基礎(chǔ)理論和專門知識,具備飛機航線維修、飛機定檢維修、航空器電子附件維修和航空器電氣附件維修的基本工作能力,具有“嚴謹、審慎、精細、誠實”的職業(yè)素養(yǎng)和創(chuàng)新意識的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。
1虛實結(jié)合的實訓(xùn)基地建設(shè)的必要性
在真實的飛機上進行專業(yè)技能的訓(xùn)練,可以讓學生熟悉真實的工作場景,對學生實踐技能提升最有效果,但是也存在如下問題:
1.1真實實訓(xùn)內(nèi)容危害大、破環(huán)強
飛機上的部分系統(tǒng)在工作時會危害人身和環(huán)境安全,如雷達系統(tǒng)在工作時會產(chǎn)生很大的輻射,進行發(fā)動機試車時會對周圍壞境產(chǎn)生很大的干擾等。
1.2真實實訓(xùn)設(shè)備成本高
真實的航材不僅成本高,而且購買渠道有限,設(shè)備出現(xiàn)故障后,維修費用高。
1.3部分實訓(xùn)不可及
飛機上面的很多故障在地面上無法重現(xiàn),無法進行對這類故障的排除訓(xùn)練。通過仿真實訓(xùn)系統(tǒng),可以很好的彌補以上的不足之處。A320仿真訓(xùn)練器是一種仿真軟件與航線可更換件的仿真硬件相結(jié)合的模擬機,遵循空客320飛機維護手冊標準,可以提供虛擬的工作場景,滿足系統(tǒng)認知、系統(tǒng)操作、系統(tǒng)拆裝、系統(tǒng)測試、故障分析和故障診斷等多個層面由淺入深的專業(yè)實踐教學要求,能夠有效的培養(yǎng)學生應(yīng)用專業(yè)課程知識解決實際工程應(yīng)用問題的能力。
2虛實結(jié)合的航空電子設(shè)備維修實訓(xùn)基地組成
航空電子設(shè)備維修實訓(xùn)基地包括一個真實的B737飛機和一個“基于A320飛機維修仿真設(shè)備”的仿真實訓(xùn)中心。仿真實訓(xùn)中心包括自主學習教室、航空維修綜合實訓(xùn)室、航空電子設(shè)備內(nèi)場維修實訓(xùn)室三個實訓(xùn)室。
2.1自主學習教室(CBT)自主學習系統(tǒng)里面包含有
1臺教師席位和50臺學生席位和一臺服務(wù)器,所有的教學資源都存放在服務(wù)器中,TCP/IP網(wǎng)絡(luò)連接組成成了一個局域網(wǎng)絡(luò),可學習常見飛機系統(tǒng)如飛機導(dǎo)航系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)功用、組成、基本原理、結(jié)構(gòu)和布局;機載設(shè)備常見故障及分析等。
2.2航空維修綜合實訓(xùn)室
航空維修綜合訓(xùn)練室分1個教師控制席位、1個教師操作席位和10個學生操作席位,各席位通過TCP/IP網(wǎng)絡(luò)連接組成(見圖1),可對飛機各系統(tǒng)原理,常見故障及排故流程進行綜合2.3航空電子設(shè)備內(nèi)場維修實訓(xùn)室航空電子設(shè)備內(nèi)場維修實訓(xùn)室主要包含三套ADS仿真設(shè)備和三套VOR仿真設(shè)備,仿真實現(xiàn)甚高頻通訊系統(tǒng)內(nèi)場維修檢查、測試與排故訓(xùn)練,大氣數(shù)據(jù)計算機內(nèi)場維修檢查、測試和排故訓(xùn)練。
3實訓(xùn)基地建設(shè)成效
(1)滿足專業(yè)課程實訓(xùn)需求。每年開設(shè)飛機導(dǎo)航系統(tǒng)、飛機電氣系統(tǒng)、機載電子故障診斷等11門專業(yè)實訓(xùn)課程,提高了學生的專業(yè)技能。(2)在我校的航空機務(wù)人才培養(yǎng)研討會上,實訓(xùn)基地得到了民航總局領(lǐng)導(dǎo)及行業(yè)內(nèi)專家的高度肯定。(3)實訓(xùn)基地建設(shè)能有效支持區(qū)域內(nèi)航空企業(yè)和國防建設(shè),對國內(nèi)同類院校實訓(xùn)基地建設(shè)具有示范和輻射作用。自實訓(xùn)基地建設(shè)以來,每年有不少于30家企業(yè)或院校到校進行參觀、調(diào)研。(4)實訓(xùn)基地可以對外進行專業(yè)技能培訓(xùn),如對川航員工,某飛機設(shè)計院的新員工進行相關(guān)的專業(yè)培訓(xùn)。(5)開發(fā)出2015省級精品資源課程《飛機結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)》部分實訓(xùn)項目。(6)成功申報2016四川省高等職業(yè)院校創(chuàng)新發(fā)展行動計劃項目《空中客車A320飛機維修仿真訓(xùn)練中心》。
4結(jié)論
通過六年教學實踐證明,采用虛實結(jié)合的方式進行航空電子設(shè)備維修專業(yè)實訓(xùn)教學,能夠有效提高學生的工程實踐能力,使學生快速適應(yīng)崗位需求,此種實訓(xùn)基地建設(shè)模式可以在航空類院校中推廣應(yīng)用。
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作者:陳菊蘭 石靜 單位:成都航空職業(yè)技術(shù)學院
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