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飛行力學

時間:2018年12月07日 分類:科技期刊 次數:

飛行力學

《飛行力學》

核心期刊
期刊周期:雙月
期刊級別:核心期刊
國際刊號:1002-0853
國內刊號:61-1172/V
主管單位:中國航空工業第一集團公司
主辦單位:中國飛行試驗研究院

飛行力學簡介

《飛行力學》Flight Dynamics(雙月刊)1983年創刊,為航空航天飛行力學專業綜合性學術刊物。旨在傳播飛機、直升機、導彈等飛行器飛行力學方面的理論知識和報道國內外發展動態;介紹國內理論和試驗(包括地面模擬和飛行試驗)的研究成果;促進學術交流和該學科的發展;溝通國內外學術交流;為廣大的飛行力學工作者和飛行人員服務。

飛行力學期刊宗旨

《飛行力學》Flight Dynamics(雙月刊)1983年創刊,為航空航天飛行力學專業綜合性學術刊物。旨在傳播飛機、直升機、導彈等飛行器飛行力學方面的理論知識和報道國內外發展動態;介紹國內理論和試驗(包括地面模擬和飛行試驗)的研究成果;促進學術交流和該學科的發展;溝通國內外學術交流;為廣大的飛行力學工作者和飛行人員服務。

飛行力學欄目

述評與展望、理論分析、試驗與應用、相關學科。

飛行力學目錄

  多無人機協同巡視任務規劃方法綜述   微小型無人機旋翼氣動設計研究綜述   基于拉格朗日方程的航空拖纜建模與仿真   空中加油吊艙尾流場計算分析   基于遺傳算法的RTA進場飛行參數優化   超低空空投牽引傘失效下的全局積分滑模控制   中性速度穩定轉正向速度穩定控制律瞬態抑制方法   基于可控度的操縱面故障重構控制分配方法   超機動飛機邊界保護控制器設計   基于層級網絡的多無人機自主編隊策略   基于A~*蟻群算法的無人機航路規劃   多無人作戰飛機定點定時集結策略   基于CKF的空空導彈跟蹤及參數估計方法   小波分析在飛機振動飛行測試數據分析中的應用   建筑尾跡中直升機進場著陸策略研究   求解直升機協調轉彎狀態的GA-SM配平與驗證   民機飛控系統故障后飛行風險評估方法研究   用于旋翼無人機避障的數據預處理系統設計   基于Elman神經網絡的戰斗機空戰軌跡預測

鄭重聲明

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