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地基沉降論文文獻

時間:2021年08月16日 分類:技術指導 次數:

地基沉降是地基土層在附加應力作用下壓密而引起的地基表面下沉,地基沉降會讓建筑物發生傾斜,開裂進而導致不能正常使用,為此很多建筑工程技術人員會研究地基沉降技術,下面學術顧問也分享了幾篇 地基沉降論文文獻 ,作者可作為參考: 文獻一、高層建筑物地

  地基沉降是地基土層在附加應力作用下壓密而引起的地基表面下沉,地基沉降會讓建筑物發生傾斜,開裂進而導致不能正常使用,為此很多建筑工程技術人員會研究地基沉降技術,下面學術顧問也分享了幾篇地基沉降論文文獻,作者可作為參考:

低溫建筑技術

  文獻一、高層建筑物地基沉降測量及有效控制方法研究

  摘要為提高對建筑地基沉降計算的準確性并有效控制地基沉降,提出基于Duncan-Chang本構模型的高層建筑物地基沉降測量及有效控制方法。利用建筑傳感器節點分布模塊、傳感網絡模塊、通信模塊、上位機監測模塊構建建筑地基沉降監測系統,采集地基沉降信息數據并對異常情況進行實時報警;利用上述采集到的建筑沉降數據,引入Duncan-Chang本構模型,結合分層總和法計算高層建筑物地基沉降量。在此基礎上,分別從強化建筑框架整體剛度、積極開展沉降監測、選用科學施工方案三方面給出沉降控制對策。實驗結果表明所提方法的測量結果與實際值擬合度較高,證明該方法具有較強的實用性,能夠有效控制高層建筑物地基沉降。

  關鍵詞高層建筑物 地基沉降 沉降量測量 Duncan-Chang本構模型 沉降控制

  文獻二、鐵路路基復合地基沉降計算方法

  摘要通過分析復合地基沉降計算方法在鐵路路基沉降設計中的適用性,總結了現有多種復合地基沉降計算方法。基于京滬高速鐵路試驗段的實測沉降數據,提出了Mindlin-Boussinesq聯合e-lgp的沉降計算方法,并與其他沉降計算方法所得結果進行了對比。研究結果表明:本文提出的計算公式與實測數據誤差在允許范圍內,較傳統的復合地基計算方法有一定優勢;所提出的樁側摩阻力分布形式的假設合理。

  關鍵詞鐵路路基 復合地基 理論研究 沉降計算 地基加固 樁側摩阻力

  文獻三、上海某物流倉庫軟土地基沉降加固實例研究

  摘要隨著物流行業的迅速發展,對倉庫地坪承載力和沉降的要求越來越高,軟土地基未經合理處理,倉庫地坪易出現不同程度的沉降,影響倉庫地坪的正常使用。文中結合上海某大面積物流倉庫地坪沉降加固工程,對軟土地基沉降進行了理論分析,論述了深厚軟土地基地坪沉降加固方案、加固設計及處理效果等問題,闡述了結合剛柔性樁復合地基下地坪提升的技術特點及優越性,也為類似軟土地區的物流倉庫地坪沉降加固處理工程提供一定參考。

  關鍵詞剛柔性樁復合地基 軟土地基 倉庫地坪 沉降提升

  以上都是地基沉降可參考的論文文獻,作者可作為參考,此外學術顧問也推薦了一本接收這類論文的期刊,發表論文是比較受認可的:

  《低溫建筑技術》1979年創刊,寓實用性、學術性、知識性于一體,是中國自然科學建筑類核心期刊、中國科技論文統計源期刊、中國期刊全文數據庫全文收錄期刊、中國學術期刊綜合評價數據庫統計源期刊、中國核心期刊(遴選)數據庫收錄期刊,是指導我國三北地區(東北、西北、華北)建筑科學技術和冬期施工技術發展的唯一專業性刊物。