汽車工程雜志由中國汽車工程學會主辦，創刊于1979年，從創刊至今受到了國內外的重視，在國內汽車學術界具有一定的權威性和影響。

　　自創刊以來，以新觀點、新方法、新材料為主題，堅持"期期精彩、篇篇可讀"的理念。雜志內容詳實、觀點新穎、文章可讀性強、信息量大。因此，該雜志被譽為具有業內影響力的雜志之一。

　　主要刊登了關于汽車理論的探討、汽車試驗研究成果以及汽車設計、制造與新材料使用、技術管理 等方面的學術論文。

　　優秀論文發表范例：

　　車輛主動懸架的遺傳粒子群LQG控制方法　　陳雙 宗長富

　　基于6σ方法的懸置系統能量解耦與穩健設計　　童東紅 郝志勇

　　基于功能分配的汽車主動懸架控制的研究　　方敏 汪洪波 劉躍 陳無畏

　　分布式驅動電動汽車底盤綜合控制系統的設計　　馮沖 丁能根 何勇靈 徐國艷 高峰

　　重型商用車駕駛室的結構振動噪聲分析與預測　　張志勇 張義波 劉鑫 謝小平

　　車輪不平衡對自卸車行駛平順性影響的研究　　王登峰 蔣榮超 劉漢光 徐昌城

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